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最新的故事
HackerOne的白帽军如何让世界更安全
HackerOne的首席执行官Marten Mickos解释了该网站是如何将黑客作为一种服务提供的，并让有才华的黑客把业余爱好变成一个潜在的赚钱的业余项目。
道格拉斯·拉西克夫是人类团队，并没有准备好让科技获胜
媒体理论家道格拉斯·拉什科夫(Douglas Rushkoff)的新书《人类团队》(Team Human)认为，人们需要重新规划自己，使自己更能抵抗那些让我们与他人隔绝的技术。
区块链泡沫破灭后，以太坊联合创始人仍然看涨
ConsenSys的首席执行官兼创始人、以太坊的联合创始人乔•卢宾(Joe Lubin)说，可以称区块链为“光荣的电子表格”。它无论如何都会改变世界。
劳拉·哈多克希望消除性玩具的污名
劳拉·哈多克(Lora Haddock)的公司在今年早些时候登上了新闻头条，当时消费电子展(CES)组织者为其复杂的女性情趣玩具Ose颁发了创新奖，然后又撤销了创新奖。消费类电子产品展上开了个玩笑，因为这一举动给劳拉·迪卡洛带来的好处比贸易展上的奖项还多。
Aurora不是在制造自动驾驶汽车，而是在制造安全驾驶员
Aurora是你从未听说过的最重要的自动驾驶汽车公司。早在优步、Lyft或Waymo出现之前，该公司的首席执行官克里斯•厄姆森就开始制造和赛车了。
黑人女孩代码CEO正在改变科技的面貌
Kimberly Bryant是Black Girls Code的CEO和创始人，她希望到2040年有100万黑人女孩编程。在SXSW上，我们讨论了这一目标、人工智能的危险等。
加里·卡斯帕罗夫:人工智能能让我们“更像人”
加里·卡斯帕罗夫(Garry Kasparov)在谈到人工智能时说:“这不是打开地狱之门，但也不是天堂。”人工智能会向我们学习，所以我们真的应该害怕坏演员，而不是杀人机器人。
《自动驾驶》纪录片导演:不要害怕我们的自动驾驶未来
电影制作人亚历克斯·霍维茨在他的新纪录片中揭示了自动驾驶汽车隐藏的过去和复杂的未来。在SXSW上，他告诉我为什么他不认为自主是一件可怕的事情。
Lyft从3万次无人驾驶中学到了什么
Lyft首席战略官拉吉·卡普尔(Raj Kapoor)讨论了该公司的出行战略，从自动驾驶汽车到踏板车，以及为什么它更注重把人们从A点送到B点，而不是运送他们的车辆。
Arm首席执行长称将领导一家“不生产芯片的芯片公司”
在2019年消费电子展上，我们与首席执行官西蒙·西格斯讨论了该公司独特的方法、在迈向5G的过程中所扮演的角色，以及物联网到底有多安全。
