2023年现代途胜插电式混合动力车(资料来源:现代)
插电式混合动力汽车(phev)给人一种鱼与熊掌兼得的感觉，这可能就是为什么PCMag对近500名读者进行调查的原因他们投票随着电动汽车他们最有可能在未来五年内购买。
什么是插电式混合动力车?
与传统的混合动力汽车不同，插电式混合动力汽车在纯电池驱动下行驶了一定英里后才转换为汽油。这意味着通勤和办事都可以在不需要汽油动力的情况下进行里程焦虑长途旅行可能会出现这种情况，但不适用。电池通过外部端口充电，更像一辆完整的电动汽车，而不是基本的混合动力汽车，其中一个较小的电池自动充电。
而宝马(在新窗口打开)而且丰田(在新窗口打开)作为最受欢迎的插电式混合动力汽车，丰田Rav 4 Prime的起价超过4万美元，最豪华的宾默(Bimmer)则从16万美元不等。然而，有一些优秀的插电式混合动力车你可以买到下40000美元。以下是我们的最佳选择。
2023年丰田普锐斯
价格: 28,770美元(2022年款，2023年预计约30,000美元)
电动范围:37.5英里
油箱:11.4加仑(2022型，2023待定)
综合燃油效率:133MPGe(2022型，2023待定)
的2023年普锐斯轿车具有运动外观和最高的电动续航里程和燃料效率，2023款车型的续航里程为37.5英里。从0到60只需要6秒。
普锐斯Prime拥有所有科技产品的舒适性:苹果CarPlay而且Android的汽车无线充电，6USB-C接口和一个12英寸的信息娱乐触摸屏。“数字钥匙”意味着当汽车接近车辆时，汽车将识别出授权的智能手机，您可以远程锁定和解锁。为了保持最新的技术，丰田现在可以进行空中更新。
一些引人注目的自动驾驶功能也很突出。你一按按钮，汽车就会平行停车。在交通中，新的交通堵塞辅助功能在0到25英里/小时的走走停停情况下操作油门踏板。Kelley蓝皮书称，与此同时，主动驾驶辅助系统可以检测车辆、骑自行车的人和行人，并做出微小的调整来优化安全性报告(在新窗口打开)．
在高级车型上，您可以添加带有嵌入式太阳能电池板的全景天窗，在停车时为电池充电，在驾驶时为空调等附属功能提供补充电力。
2023年起亚尼罗插电式混合动力车
价格: 33740美元
电动范围:33英里
油箱:9.8加仑
综合燃油效率:108年mpge
这款功能丰富的SUV寻求成为一个更实惠的选择，以流行丰田Rav 4 Prime(在新窗口打开)插电式混合动力车(41,500美元)。它有5个座位，有一个大的仪表板屏幕，配有Android Auto、Apple CarPlay和语音识别功能。5个USB接口散布在整个汽车，汽车也有无线充电选项。
使用Kia应用程序，您可以解锁/锁定您的汽车，在上车前设置温度，查看车辆的位置，并管理电池充电。
在路上，一套完整的自动驾驶辅助系统将让你保持在正确的轨道上:碰撞避免、盲点警告、智能巡航控制以及让你保持在车道上的轻推。它提供33英里的纯电动续航里程，高达108MPGe。
2023年斯巴鲁Crosstrek混合动力车
价格: 36845美元
电动范围:17英里
油箱:13.2加仑
综合燃油效率:90年mpge
尽管斯巴鲁将这款介于轿车和SUV之间的车型命名为混合动力，但它实际上是一款插电式汽车。然而，它的纯电动里程在榜单中最低，只有17英里，燃油经济性相对较低(90MPGe)。另一方面，如果你喜欢离网冒险，它有第二大油箱。斯巴鲁还表示，汽油发动机可以为电池充电，“即使你不能插上电源，也不用担心电力耗尽。”
十字路口的安全功能包括后视镜上的盲点警示灯，后方交叉交通警报，以及前进或倒车时的自动制动，以避免不可预见的碰撞。
在内部，它长长的车身号称比丰田Rav 4 Prime更宽敞。前面的信息娱乐屏幕带有Apple CarPlay、Android Auto、蓝牙、新闻、导航、音乐、播客，详情可透过Sirius XM．它比这个列表上的其他一些屏幕略小，只有8英寸。
2023现代图森插电式混合动力车
价格: 37050美元
电动范围:33英里
油箱:11.1加仑
综合燃油效率:80年mpge
运动型现代途胜插电式混合动力SUV有很多值得喜欢的地方，但目前它只在10个州有售:加利福尼亚、康涅狄格州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州、纽约州、俄勒冈州、罗德岛州和佛蒙特州。它的高档车型，现代圣达菲插电式混合动力车(售价4万美元)也只在部分州有售。
图森有一个宽敞的客舱，可容纳5人，并配有LED大灯和尾灯。基本款的仪表板屏幕为8英寸，较昂贵的限量版则为10英寸。两者都可以无线充电，还有智能(自动调节)巡航控制。在安卓系统上，一个基于应用程序的数字钥匙可以让授权用户发送文本后，多人进入并驾驶车辆。
自动驾驶的额外福利包括前方碰撞警告、紧急制动、盲点监测和车道辅助(在高级有限装饰上)。
除了其有限的可用性，现代途胜的另一个缺点是相对较低的燃料效率为80MPGe。
2023年福特翼虎插电式混合动力车
价格: 38500美元
电动范围:37英里
油箱:11.1加仑
综合燃油效率:105MPGe(2022型，2023待定)
福特Escape插电式混合动力SUV可容纳5人，配有13.2英寸触摸屏，内置导航、SiriusXM、CarPlay、Android Auto和FordPass Connect 4G LTE Wi-Fi热点。
Escape没有数字钥匙，但它具有固体燃料效率(2022款为105MPGe)和自动驾驶安全功能，如自适应巡航控制、速度标志识别、碰撞前辅助、自动制动、行人检测、车道保持和交叉交通/盲点警报。
它有加热的前排座位(抱歉，后排有孩子)和一些额外的1500磅的牵引力(相比之下，斯巴鲁Crosstrek Hybrid的牵引力为1000磅，起亚尼罗的牵引力为849磅)。
2023年起亚狮跑插电式混合动力车
价格: 38490美元
电动范围:34英里
油箱:11.1加仑
综合燃油效率:84年mpge
起亚狮跑插电式混合动力SUV与起亚Niro插电式混合动力SUV相比，空间更宽敞，更高档(起亚也提供顶级车型)索兰托(在新窗口打开)插电式混合动力车售价4.9万美元)。它拥有四轮驱动(与尼罗不同)，油箱略大，马力大约是尼罗的两倍。
狮跑PHEV可以拖到2000磅，与尼罗相比，它有一个额外的扭矩和货物容量。缺点是，它的燃油效率低得多(84MPGe vs. 108MPGe)。
也就是说，这两款车型都有五个座位和出色的技术和信息娱乐系统。狮跑配备12.3英寸显示屏，内置导航，配备SiriusXM和起亚Connect。
它具有多个自动驾驶安全功能，包括盲点监视器、环绕视图监视器、远程停车辅助和高速公路驾驶辅助。通过全景屋顶沐浴在阳光下，同时收听优质的哈曼卡顿音频系统。
2023年三菱欧蓝德PHEV
价格: 39845美元
电动范围:38英里
油箱:14.8加仑
综合燃油效率:64年MPGe
最后，三菱欧蓝德PHEV以最多的座位(7个)，最高的纯电动里程(38英里)和最大的油箱(14.8加仑)结束了该榜单。它也是榜单上唯一一款支持快速充电的手机(下文将详细介绍)，这使它成为一个有力的竞争者。缺点是，它的综合燃油效率最低，只有64MPGe。
欧蓝德PHEV有一个豪华的内舱，有三个温度区，你可以用三菱的应用程序远程配置。仪表盘屏幕只有9英寸，但配备了苹果CarPlay、Android Auto和带有9个扬声器的Bose音响系统。
欧蓝德PHEV拥有所有常见的自动驾驶功能:车道偏离警告、前方碰撞保护、行人检测、盲点警告和后方交叉交通警报。
通过中控台上的一个按钮，您可以切换三种能源设置:电动汽车优先模式(全电动)、电池节省模式(在汽油行驶时保持电量)和电池充电模式(使用汽油发动机为电池供电)。
2023三菱欧蓝德现在可以在三菱上预订网站(在新窗口打开)．
额外的注意事项
未来5到10年将会告诉我们插电式混合动力汽车是否是通往全电动未来的桥梁。随着电动汽车的普及，它们要么会半途而废，要么会成为一个坚实的类别。
目前，对于一些买家来说，它们是一个很好的中间选择，尽管当你在基本的混合动力汽车、插电式混合动力汽车、全电动汽车或坚持使用汽油动力汽车之间做出选择时，你可能需要考虑一些关于插电式混合动力汽车的因素。
插电式混合动力和全电动:哪个更便宜?
完全由电池驱动的汽车比汽油驱动的汽车更贵，主要是因为它们的巨大电池。按照这种逻辑，插电式混合动力汽车的电池更小，价格也会更便宜，但事实并非如此，原因很简单。
插电式混合动力汽车有两套基础设施——一台用于处理汽油的燃气发动机和一台电池驱动的马达——这使得它们的设计和生产成本高昂。在上面的第一张图片中，请注意后面的平板电池组和前面的发动机。
一辆完整的电动汽车只有一块电池，尽管它要大得多，而且通常占据了四个轮子之间的大部分底盘空间。由于没有发动机，纯电动汽车的部件比汽油汽车更少，也更容易维护，但插电式混合动力汽车更复杂，除了电动汽车的部件外，它仍然拥有所有的汽油发动机部件。
插电式混合动力车有资格享受税收优惠吗?
联邦和州有各种各样的激励措施，可以从汽车本身以及家用充电器的成本中扣除数千美元。这是插电式混合动力汽车的一个明显的好处，当涉及到税收抵免时，它被归为电动汽车，因为它们都是插电式混合动力汽车。另一方面，在一些州注册电动汽车的成本更高。
联邦税收抵免为符合条件的车辆提供最高7500美元的优惠，多个州和县也提供自己的优惠措施。例如，亚利桑那州、伊利诺伊州和其他州提供数百到数千美元的折扣家用充电器安装此外还有一些车辆费用。
美国能源部(US Department of Energy)有一份所有激励措施的清单在这里(在新窗口打开)．通过过滤州> PHEV >税收优惠看看你有什么可用的。由于激励措施可能令人困惑，不要排除给你的州代表发邮件澄清。
你可以看看某辆车是否符合条件在这里(在新窗口打开)(PHEV过滤器)。如果你在2022年购买，名单上的所有车辆都有资格购买．然而，从2023年1月1日起，这些规定将变得更加复杂和受限。2023年符合资格的车辆名单还没有最终确定，所以在购买之前一定要询问并做研究。
插电式混合动力车如何充电?
插电式混合动力汽车有一个特殊的端口，你可以在那里插入充电器，就像把东西插入墙上的插座一样，但在汽车上。所有电动汽车都将配备1级充电器，可以在大约5小时内为插电式混合动力汽车电池充电(满电的电动汽车充电10小时)。2级充电器是一个更快的家庭选择，因为它们将插电式混合动力汽车的充电时间缩短至2小时左右，而完全电动汽车的充电时间则缩短至4小时。有关家用充电器安装的更多信息，请参阅我们的讲解员．
插电式混合动力汽车支持快速充电吗?
在1级和2级充电之后，第三级是快速或“DC”(直流)充电。几乎没有插电式混合动力汽车允许快速充电；三菱欧蓝德是这个名单上唯一支持快速充电的PHEV。
这是因为大多数插电式混合动力汽车都有一个典型的J1772插头，而快速充电需要更高级的连接。它类似于有两个或三个插孔的墙壁插座，三个插孔的变化更强大。有关充电插头类型的更多信息，请参阅我们的讲解员．
在你因为这个原因放弃插电式混合动力汽车之前，请记住，快速充电是你很少想用任何电动汽车做的事情，原因如下:
我们在多项研究中发现，快速充电器的成本差不多一样多在油箱里加油(除非你在一个汽油价格非常高的州)，而在家充电要便宜得多。
快速充电比1级或2级充电更快地退化电池。没有电动汽车每天快速充电，因为它们没有安装在家里。它们是完全公有的，经常在高速公路附近被发现作为快速进站。
快速充电需要30到45分钟(或大约一个小时)寒冷的天气)，这是最快捷的选择，但仍比加满汽油需要更多时间。由于插电式混合动力汽车除了电池外还有一个油箱，如果你的行程很紧，你可以在长途旅行中完全跳过充电。
MPGe是什么意思?
在购买任何类型的电动汽车时，你都会注意到MPGe已经成为一个标准数据。这是因为美国环境保护署(EPA)为混合动力和全电动汽车设立了一个新的燃油效率类别。它代表每加仑汽油当量的英里数，联邦政府要求汽车公司在每辆车上都要显示这个数字。
和MPG一样，MPGe越高越好。它可以让客户了解汽车的燃油效率，或者在需要加油之前它可以行驶多长时间，无论动力来源是汽油还是电力。
美国环保署表示:“这与MPG类似，但它不是表示车辆燃料类型的每加仑英里数，而是表示车辆使用与一加仑汽油相同能量含量的燃料可以行驶的英里数。网站(在新窗口打开)．
为了计算每加仑汽油所产生的能量，美国环保署认为一加仑汽油所产生的能量相当于33.7千瓦时的电力。每辆车在将汽油、电力或两者转化为前进动力时都有自己的效率，从而产生了独特的MPGe。
以起亚Niro为例，MPGe在混合动力(49 ~ 53)、插电式混合动力(108)、纯电动(113)之间变化。相比之下，大多数纯汽油汽车每加仑能跑35英里左右，这比大多数汽车的MPGe要低。
如果你正在决定是插电式混合动力汽车还是电动汽车，你可以了解更多关于它们之间的区别在这里来看看价格在4万美元以下的电动汽车．
