(图片来源:Smith Collection/Gado/Getty Images)
联邦交通官员正在扩大对涉及特斯拉自动驾驶系统的事故的调查。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)今天证实，它正在“将对特斯拉自动驾驶系统的初步评估，以及用于人机界面的技术和方法升级为工程分析。”
去年夏天，国家公路交通安全管理局展开调查进入自动驾驶模式，以应对11起撞车事故。它被编码为初步评估(PE)，基本上是机构审查的第一级。它现在被升级到第二级，即工程分析(EA)。
(摄影师:Jasper Juinen/Bloomberg via Getty Images)
“安全评估的结果将决定是启动安全召回还是结束调查。NHTSA在其网站上表示:“大多数紧急事故在一年内得到解决。
NHTSA发言人今天表示，特斯拉Autopilot EA“允许NHTSA扩展其现有的碰撞分析，评估额外的数据集，并进行车辆评估。”
特斯拉没有立即回应置评请求。
NHTSA在2021年8月的一份报告中称，这些事故可以追溯到2018年，涉及“各种配置的特斯拉车型遇到了第一响应者场景，随后撞到了一辆或多辆涉及这些场景的车辆”报告(在新窗口中打开)．
报告补充说:“大多数事故发生在天黑之后，遇到的事故现场包括现场控制措施，如第一反应车辆灯，照明弹，照明箭头板和道路锥。”“在接近事故时，所有涉及的车辆都被证实使用了自动驾驶仪或交通感知巡航控制。”
在今天的声明中，NHTSA“提醒公众，目前市面上没有能够自动驾驶的机动车辆。所有可用的车辆都要求人类驾驶员在任何时候都处于控制状态，所有州的法律都要求人类驾驶员对车辆的操作负责。
“某些先进的驾驶辅助功能可以通过帮助驾驶员避免碰撞和减轻碰撞发生的严重程度来提高安全性，但与机动车辆上的所有技术和设备一样，驾驶员必须正确和负责任地使用它们，”它补充说。
我在一周内驾驶特斯拉1000英里学到的一切What's New Now<\/strong> to get our top stories delivered to your inbox every morning.","first_published_at":"2021-09-30T21:30:40.000000Z","published_at":"2022-08-31T18:35:24.000000Z","last_published_at":"2022-08-31T18:35:20.000000Z","created_at":null,"updated_at":"2022-08-31T18:35:24.000000Z"})" x-show="showEmailSignUp()" class="rounded bg-gray-lightest text-center md:px-32 md:py-8 p-4 mt-8 container-xs">
