自动驾驶汽车制造商通用汽车(General Motors)和Alphabet Inc.现在可以在加州向乘坐自动驾驶汽车的乘客收取费用。
本周，加州公用事业委员会(CPUC)为该项目开了绿灯通用汽车巡航(在新窗口中打开)和字母的Waymo(在新窗口中打开)在安全驾驶员在场的情况下，为乘坐自动驾驶汽车收费。
无人驾驶出租车漫步在加州的街道上多年来，该公司一直在测试功能，并为有意愿的旅客提供免费便车。然而，新发布的“驱动部署”许可允许这些公司从他们的服务中实际产生收入。
据路透社报道(在新窗口中打开)在美国，克鲁斯可以在晚上10点到早上6点之间在旧金山的“一些公共道路”上行驶，时速最高可达30英里。与此同时，Waymo可能会在旧金山和圣马特奥县的部分地区以高达65英里/小时的速度运行。在大雾或大雨期间，两者都不允许外出。
Cruise负责全球政府事务的副总裁Prashanthi Raman在给路透社的一份声明中表示，这一声明是“向前迈出的又一积极的一步”。“我们的使命一直是推出无人驾驶的商用叫车服务在旧金山这里我们将继续与监管机构合作，实现这一目标。”
Waymo在凤凰城雇佣了无人驾驶出租车自2018年以来该公司告诉路透社，它计划将在亚利桑那州学到的经验“应用到我们在旧金山不断增长的服务中”。今年8月，Waymo在加州开展了一项测试计划，之后Waymo声称，该公司的等待名单上有“数万名乘客”。该公司表示:“我们将在未来几周内开始通过该项目提供付费旅行。”
Waymo和克鲁斯都没有立即回应PCMag的置评请求。
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