AT&T开始在美国8个城市推出c波段服务

尽管新的戏剧围绕着c波段5G, AT&T扩展的无线服务今天确实推出了，尽管规模有所缩小。

AT&T今天上午表示，“在美国8个都会区的有限部分地区”，可以使用该公司的c波段5G服务。“通过这种新的频谱，到2023年底，它将每天增长，达到2亿人。”这些市场是:

• 达拉斯/沃斯堡

• 休斯顿

• 奥斯丁

• 芝加哥

• 底特律

• 杰克逊维尔

• 奥兰多

• 迈阿密

你需要一个5 g手机利用c波段频谱;这些设备将在AT&T上工作:

• iPhone 12

• iPhone 12 mini

• iPhone 12 Pro

• iPhone 12 Pro Max

• iPhone 13

• iPhone 13 mini

• iPhone 13 Pro

• iPhone 13 Pro Max

• Galaxy A13 5G

• Galaxy S21 5G

• Galaxy S21 Ultra 5G

• Galaxy S21+ 5G

• Galaxy Z Flip3 5G

• Galaxy Z Fold3 5G

• Galaxy S21 FE 5G

• 像素6

• Pixel 6 Pro

由于美国联邦航空管理局(FAA)和航空公司的担忧，c波段频谱的发布已经两次推迟，第一次从12月5日推迟到1月5日，然后又推迟了两周。他们表示，c波段的推出将影响飞机高度计的性能，尤其是在恶劣天气下。高度计用于测量高度。

本月早些时候，美国联邦航空局发布列表它希望威瑞森和AT&T在推出c波段网络时，在50个机场周围创建“5G缓冲区”。昨天,美国电话电报公司(AT&T)说(在新窗口打开)在一份声明中，该公司“自愿同意暂时推迟启动某些机场跑道周围有限数量的发射塔。”Verizon做了一个类似的承诺(在新窗口打开)．

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c波段5G的推出尚未影响美国国内航班

在一个声明(在新窗口打开)拜登总统说，此举“将避免对旅客出行、货运运营和我们的经济复苏造成潜在的破坏性破坏，同时允许90%以上的无线发射塔按计划部署。”

然而，运营商们辩称，联邦机构有足够的时间来表达对他们c波段推出的担忧，需要叫停。AT&T昨日表示:“美国联邦航空局无法做到近40个国家已经做到的事情，即在不干扰航空服务的情况下安全部署5G技术，我们对此感到沮丧，我们敦促它及时这样做。”