Falcon是一个内置的PCI Express (PCIe) NVMe固态驱动器(SSD)来自ADATA,这是一家驱动器制造商,多年来一直在生产高价值的SSD。2019年初,该公司的XPG SX8200职业以每gb 15美分的价格打入市场,并吸引了所有的竞争者。但是Falcon (256GB版本的起价为54.99美元,1TB版本的起价为129.99美元)就比较低调了。2020年M.2 SSD的前景更加严峻,猎鹰不仅要面对高级的ADATA产品,还要面对像WD蓝色SN550成本降低了三分之一,而且在大多数测试中表现更好。Falcon实现了其连续吞吐量的承诺,但在我们的测试套件中,其他地方的速度并不均匀,这使它成为自SX8200 Pro以来,我们从ADATA测试的第一个驱动器,只获得了一个平平无奇的推荐。
像鹰一样飞向…SSD
首先,很抱歉,史蒂夫•米勒乐队(在一个新窗口中打开).第二:ADATA Falcon是一款PCIe 3.0固态硬盘,而不是一款尖端的PCIe 4.0类型的固态硬盘,后者在过去一年里时起时伏地进入市场。PCIe 3.0适用于绝大多数PC制造商和升级者。
该驱动器是一个四车道(x4) M.2驱动器,采用2280型(80mm长)外形系数。它基于96层三层单元(TLC) NAND闪存,有四种不同的存储容量大小:256GB、512GB、1TB和2TB。(查看我们的SSD dejargonizer如果你需要解除SSD的迷雾,请澄清这些缩写。)以下是这四款机型在规格和相对价格方面的表现……
ADATA对我的1TB测试驱动器(以及堆栈中它上面和下面的容量)的评分是,最大的顺序读取速度为3,100MBps,顺序写入速度最高为1,500MBps。虽然它的读取速度刚好接近我所期望的这个价位的PCIe 3.0驱动器的峰值,但它的写入速度比我前面提到的ADATA XPG SX8200 Pro要低得多。SX8200 Pro在相同容量下的顺序写入容量为3000mbps,而其市价仅比猎鹰高1美分/ g。
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虽然我通常不会把太多的股票放在内部NVMe驱动器的美感(它是内部(毕竟),这个驱动器的电池被安置在一个令人印象深刻的光滑和闪亮的金色铝合金外壳下,直接从盒子里拿出来就能发出声音。
猎鹰的另一个优点是单面电池布局。NAND芯片只在一侧,这使得它成为笔记本电脑升级者的一个更好的选择,他们可能需要每一毫米的空闲空间,他们可以在他们的升级舱。有些薄系统只要求单面M.2模块。
虽然驱动器可能是盒子外的外观,但当您开始读取回来盒子的光泽掉了一点。首先,考虑到它在这个价格点上是TLC驱动器,我希望在每种容量下看到略高的tb -written (TBW)评级。在我们测试的1TB变种中,它只有600TBW,还有其他可扩展的能力。
TBW是对整个生命周期写活动总量的估计,在这个时间点上,当存储单元“耗尽”时,驱动器将开始停用它们。公平地说,猎鹰的评级与SX8200 Pro和WD蓝色SN550的TBW评级不相上下。我只是希望技术能在一年内进步。
其次是写入速度,它只有ADATA SX8200 Pro的一半(猎鹰只有1500mbps,而Pro是3000mbps),比更便宜(同样耐用)的WD Blue SN550略慢。
说到价格,在1TB版本中,每g的价格是13美分,这是介于中端驱动器和预算集之间的边界,但它的性能(我们很快就会讲到)更倾向于低端。
和它的前辈一样,Falcon在软件方面也得到了ADATA的支持SSD的工具箱(在一个新窗口中打开),以及Acronis真实图像高清(在一个新窗口中打开)对于可能需要运行的任何磁盘迁移、磁盘运行状况检查或磁盘维护任务。
测试ADATA猎鹰:一个罕见的速度下滑
我们在PC实验室的主存储测试台上测试我们所有的SATA和PCI Express 3.0 ssd硬盘,这是建立在华硕Prime X299豪华主板上的英特尔酷睿i9-10980XE极致版CPU。我们使用16GB的DDR4 Corsair Dominator RAM,时钟高达3600兆赫,系统采用Nvidia的GeForce RTX 2080 Ti创始人版作为其离散显卡。(阅读更多我们如何测试ssd以及这些结果意味着什么。)
为了进行这个比较,我们将ADATA Falcon与该领域最近的PCI 3.0主流领导者进行比较,比如WD蓝色SN550,以及基准测试中长期运行的中坚力量,如三星SSD 970 EVO.我们还加入了一个基于PCIe 4.0的入口希捷FireCuda 520,以显示PCIe 4.0比PCIe 3.0领先多少(或在某些情况下没有领先多少)。还有一个问题是Sabrent火箭问,这是大容量ssd的一个比较点。(这是一个惊人的8TB驱动器。)ADATA剑鱼是另一个正在测试和审查的PCIe 3.0预算驱动器与猎鹰。
整体存储测试
首先是整个PCMark 10存储测试,来自UL,运行完整的存储套件。这个分数表示驱动器在整个PCMark 10运行过程中的表现。它是由UL的软件在每次跑完后显示的认可分数。
还记得我说过的绩效差距吗?你只需要看这张图就能知道接下来会发生什么。ADATA Falcon是迄今为止我们测试过的得分最低的PCIe 3.0 NVMe驱动器之一。它甚至被它不那么贵的兄弟剑鱼打败了。
从咸味的角度来看串行ATA-based三星SSD 870 QVO在测试中,它只比基于PCIe/ nvme的Falcon低了8分。所以,这不是一个吉利的开始。
启动Windows 10
接下来是一个从PCMark 10的一个背景“痕迹”派生出来的更细粒度的度量。这个测试和接下来的PCMark 10派生测试模拟了驱动器启动特定程序(或者,在本例中,引导Windows 10)的速度。此跟踪模拟完整的Windows 10操作系统启动过程,并记录驱动器提供所需数据的速度。
在这里,猎鹰再次尾随在场地上,与剑鱼手挽手。
启动游戏
接下来是一个游戏启动测试集,它模拟驱动器读取浅深度随机小4K包的速度;4K是游戏安装中最常用的文件块大小之一,尽管其构成确实取决于你所玩的游戏。
在我们最宽容的游戏《使命召唤》中,驱动几乎跟不上节奏,但当《守望先锋》和《战地5》开始时,驱动就会恢复到相对的状态。
启动创意应用
在这里,驱动器要接受一个非常重要的创造性类型的测试。任何经常使用Adobe Premiere或Photoshop等程序的人都可以告诉你,这些程序启动所需的时间是一个恒定的关键时刻。
这是猎鹰号的恢复。当然,在这个特殊的测试中,很少有一个驱动的表现与其他鸟群(原谅鸟的双关语)不一致,但它仍然很高兴看到猎鹰连在一起两个强大的结束。
复制测试
这些复制测试也源自PCMark 10跟踪。乍一看,这些数字可能与Crystal DiskMark 6.0和AS-SSD等基准测试中实现的直接顺序吞吐量相比偏低。但这是由于该分数的计算方式和源数据集的性质(以及两者之间的差异)。
不是最快的,也不是最慢的。这是否意味着猎鹰即将在随后的测试中复出?让我们来看看。
水晶DiskMark 6.0
从PCMark 10派生的数字开始,Crystal DiskMark 6.0顺序测试模拟大文件的最佳情况下的直线传输。
在这里,驱动实际上设法轻微超过它的额定读速度,但它的写速度仍然低于目前货架上的许多其他选项。也就是说,如果你每天都要写大量的大文件,以至于你可以明显地注意到其中的差异,那么600TBW的硬盘评级可能会让你从一开始就打消追逐猎鹰的想法。
相比之下,该工具的4K(或“随机读/写”)测试模拟程序/游戏加载或启动序列中涉及的典型过程……
同样,猎鹰只是随大流,并没有挑战它的领导地位。4K的阅读速度是细但还没有好到足以让我们推荐它,而不是像更便宜的WD Blue SN550这样的竞争对手。
AS-SSD复制测试
最后是在SSD基准测试实用程序AS-SSD中完成的一系列文件和文件夹传输。这三个测试包括将大文件或文件夹从测试驱动器上的一个位置复制到另一个位置…
在这三次测试中,硬盘的表现其实还不错,但在真正考验猎鹰性能的基准套件中,表现平平。
这只猎鹰需要更多的训练
我们希望猎鹰只是数据中心的昙花一现。该公司已经发布了一流的驱动器后,一流的驱动器在过去几年,没有一个哑巴。但猎鹰的性能并不能在近一年半前发布的硬盘领域取得太大进步。
最大的敌人——XPG SX8200 pro——实际上是友敌关系,由ADATA制造。“猎鹰”是烟熏由它的前身按顺序写入速度。考虑到目前该驱动器的平均街头价格(截至2020年8月写作时,你可以在大多数零售商那里找到大约14美分/ g的价格),猎鹰的价值主张被它自己的同类所削减。此外,在ADATA家族之外,每千兆字节售价10美分的WD Blue SN550隐约可见,它的性价比将猎鹰甩出了天空。
除非猎鹰的价格大幅下降,否则我们的结论是:省下你的钱。你可以在那里找到更好的驱动器,不费什么麻烦,花更少的钱;其中一些恰好是由同一家公司生产的。
ADATA出色的SSD血统提高了人们对其基于tlc的Falcon M.2驱动器的极高期望。它是可靠的,但它无法超越wd和ADATA等早期的努力。