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2023年最佳电动和混合动力汽车

技术是购买新车时要考虑的最重要的特征之一。这些高科技车辆是我们测试过的顶级电动和混合动力车型。

通过亚历克斯结肠

我的经验

我是PCMag的评论执行编辑,指导我们的报道,以确保我们正在测试beplay手机官网下载你有兴趣购买的产品,并告诉你它们是否值得。我在这里已经10多年了。我曾管理消费电子产品评论团队,在此之前,我曾为PCMag和Gigaom报道移动、智能家居和可beplay手机官网下载穿戴技术。

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概述

2022年特斯拉Model 3

最佳入门级电动汽车
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细节

2022年特斯拉Y型

最佳电动汽车跨界
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细节

2022现代Ioniq 5

最实惠的电动跨界车
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细节

2023年福特F-150闪电

最佳电动皮卡
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细节

2022年福特Maverick混合动力车

最佳经济型混合动力皮卡
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细节

2022年现代科纳电气

最佳电动SUV价值
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2023年宝马iX

最佳高端电动SUV
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细节

2022年宝马i4

最豪华电动轿车
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细节

2023年雪佛兰Bolt

最佳小型EV掀背车
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细节
我们的专家进行了测试17个产品在过去一年的汽车类
自1982年以来,PCMag已经测试和评级了数千种产品,以帮助您做出更好的购买决定。看看我们如何测试。(在新窗口打开)

买一辆新车与看牙医和税务审计一样,都是大多数人最不喜欢的经历。由于现代汽车的新技术,这变得更加令人沮丧和复杂。

最新的联网汽车在用户友好性和可用功能方面差异很大,这也无济于事,所以在开始搜索之前,有必要了解一些背景知识。毕竟,一辆新车是一笔大买卖,你可能持有一辆车的时间比一辆车长得多智能手机18beplay

在这里,我们重点介绍了我们测试过的最喜欢的电动和混合动力汽车。请确保阅读到最后,了解您需要了解的一些主要技术的概述。如果你想升级你现有的乘坐,看看我们的一些最喜欢的汽车技术插件


2022年特斯拉Model 3

最佳入门级电动汽车

4.5优秀

底线:

2022年特斯拉Model 3在续航里程、性能和技术方面的优势使其成为我们测试过的最好的入门级电动汽车。

优点

  • Segment-leading范围
  • 卓越(且有趣)的性能
  • 高科技司机辅助

缺点

  • 比竞争对手贵
  • 不支持Android Auto或Apple CarPlay
销售的 价格
特斯拉 起价44990美元 看到它(在新窗口打开)
阅读我们的2022年特斯拉Model 3评估

2022年特斯拉Y型

最佳电动汽车跨界

4.5优秀

底线:

2022年的特斯拉Y型车几乎满足了全电动跨界车应该提供的所有条件,具有快速加速、卓越的电池续航里程和空中技术更新。

优点

  • 令人印象深刻的加速度
  • 优异的电池续航能力
  • 创新的驾驶员辅助
  • 一致的无线软件更新

缺点

  • 不支持Android Auto或Apple CarPlay
  • 触摸屏界面中隐藏了太多的控制
销售的 价格
特斯拉 起价62990美元 看到它(在新窗口打开)
阅读我们2022年特斯拉Y型车的评论

2022现代Ioniq 5

最实惠的电动跨界车

4.5优秀

底线:

2022年现代Ioniq 5是一款出色的电池驱动跨界车,具有大胆的造型、快速充电、创新的技术和有趣的性能。

优点

  • 独特的外观和内部设计
  • 支持快速充电
  • 大量的标准功能
  • 稳定处理
  • 良好的行驶里程

缺点

  • 在美国发售有限
销售的 价格
现代 起价为44000美元 看到它(在新窗口打开)
阅读我们的2022年现代Ioniq 5审查

2023年福特F-150闪电

最佳电动皮卡

4.0优秀

底线:

2023年福特F-150闪电将这款大受欢迎的卡车带入了电动未来,它拥有强大的电池续航能力、令人印象深刻的辅助动力和前沿技术。

优点

  • Seat-pinning性能
  • 庞大的前后备箱
  • 能给房子供电好几天

缺点

  • 拖曳可能会很快耗尽电池
  • 只有在有5.5英尺床的机组人员驾驶室里才有
销售的 价格
福特 51974美元 看到它(在新窗口打开)
阅读我们2023年福特F-150闪电评论

2022年福特Maverick混合动力车

最佳经济型混合动力皮卡

4.0优秀

底线:

2022年福特Maverick混合动力汽车提供卓越的汽油里程和许多有用的技术,价格不到2万美元。

优点

  • 这是一辆非常节省燃料的卡车
  • 舒适时尚的内饰
  • 大量的标准功能和技术

缺点

  • 很少有标准车手助攻
  • 粗糙响亮的传输
  • 贪婪的刹车
销售的 价格
福特 起价19995美元 看到它(在新窗口打开)
阅读我们的2022年福特Maverick混合动力评论

2022年现代科纳电气

最佳电动SUV价值

4.0优秀

底线:

尽管有一些小缺点,但2022年现代科纳电动是一款可靠的SUV,可以提供许多英里的无油驾驶和大量的技术,价格合理。

优点

  • 合理的起价
  • 竞争范围
  • 很多创新的功能,其中许多是标准的
  • 直观的信息娱乐系统

缺点

  • 按钮式中控台移位器
  • 为大块头乘客准备的第二排很紧
  • 没有可用的AWD
销售的 价格
现代 34000美元 看到它(在新窗口打开)
阅读我们的2022年现代科纳电气审查

2023年宝马iX

最佳高端电动SUV

4.0优秀

底线:

凭借开创性的技术和宝马迄今为止最好的内饰,全电动2023 iX在细分市场领先的特斯拉Model X上取得了进展。

优点

  • 成本低于特斯拉Model X
  • 令人印象深刻的表现
  • 快速直流充电

缺点

  • 比特斯拉Model X的续航里程还短
  • 笨重的Apple CarPlay连接
  • 无法定制仪表板
销售的 价格
宝马 起价84,100美元 看到它(在新窗口打开)
阅读我们的2023年宝马iX评论

2022年宝马i4

最豪华电动轿车

4.0优秀

底线:

2022年宝马i4令人激动的性能、优雅的外观、经典的内饰和尖端技术,使其在除续航里程和价格外的所有领域都与特斯拉Model 3具有很强的竞争力。

优点

  • 一流的业绩
  • 豪华的内饰
  • 创新的科技

缺点

  • 比特斯拉Model 3还要贵
  • 复杂的气候和平视显示控制
销售的 价格
宝马 55400美元 看到它(在新窗口打开)
阅读我们的2022年宝马i4评论

2023年雪佛兰Bolt

最佳小型EV掀背车

4.0优秀

底线:

雪佛兰不会卖Bolt太长时间,但这意味着你可以得到一个便宜的小,合理的最新电动汽车。

优点

  • 坚实的范围
  • 大量的标准安全功能
  • 新的和改进的信息娱乐系统
  • 独特的双电压,家庭充电电缆

缺点

  • 没有AWD选项
  • 繁琐的移动装置
  • USB媒体端口位置不佳
销售的 价格
雪佛兰 起价25600美元 看到它(在新窗口打开)
阅读我们2023年的雪佛兰Bolt评论

你应该买一辆混合动力汽车还是全电动汽车?

这份清单只包括电动汽车和混合动力汽车。这些汽车避开了标准的汽油发动机,采用了技术更先进、更省油的推进方式。不过,你仍然需要以某种形式把它们加起来。

混合动力汽车同时使用汽油发动机和电动机,而不是仅仅依靠汽油。电动机与发动机串联工作,协助大多数机动,使用更少的汽油。相反,汽油发动机通过再生制动帮助电池保持充电,每次你滑行停车时,将电力重新注入电池,驱动电动机。

2022年现代科纳电气
2022年现代科纳电气(来源:Doug Newcomb)

电动汽车完全放弃了汽油发动机,只依靠电力来运行。代价是充电需要更长的时间,整体行驶距离更短。你需要给电动汽车充电,如果你在家里设置一个快速充电器,你可以在大约半小时内轻松充满。不过,如果专用充电器不方便,通过更传统的110/120V插座充电可能需要4到8个小时。

插电式混合动力车就是混合动力车。它们是混合动力汽车,可以像电动汽车一样充电,完全依靠电动机和电池行驶一段距离。然而,如果你需要行驶的距离超过电池所允许的范围,汽油发动机可以让你继续前进。它们既具有电动汽车的环保性,又具有传统汽油动力汽车的便利性。

氢燃料电池汽车(如丰田Mirai即使与混合动力和电动汽车相比,它们仍处于起步阶段。他们使用氢气而不是汽油来驱动马达,这使得他们零排放和环保。它们的行驶里程也比电动汽车大得多。问题是,目前只有加州才有这种车,因为加州是唯一一个拥有合理数量的州氢燃料站(在新窗口打开)

从长远来看,这些汽车都比只依赖汽油发动机的汽车更环保、更经济。然而,它们始终比传统汽车更贵(至少最初是这样;节省的燃料可以用几年的驾驶时间来弥补),而且它们通常提供更少的货物空间。笨重的电池至少部分占据了大多数混合动力和电动汽车的后备箱,所以后面根本没有那么大的空间放杂货或行李箱。也就是说,价格实惠的电动车型变得越来越普遍。


汽车如何连接你的手机?

连通性可以让你在路上访问导航、实时交通更新、本地搜索等。这就是为什么汽车制造商正在积极地通过嵌入式、拴系或混合方式为汽车添加连接和仪表板应用程序。

嵌入式连接意味着车内有一个调制解调器(通常需要订阅)可以连接到云端。系绳系统通过与汽车的信息娱乐系统同步来利用便携式设备的连接和数据计划。这种混合方法将两者结合起来使用:用于自动崩溃通知等关键功能的嵌入式连接,以及用于信息娱乐应用的系带连接。

我们更喜欢捆绑式的方式(而不是按月付费)。一般来说,这是通过Android的汽车苹果CarPlay.苹果和谷歌的系带生态系统在多个信息娱乐平台上提供广泛支持。

信息娱乐
苹果CarPlay(资料来源:Doug Newcomb)

你的车需要蓝牙吗?

蓝牙最初只是用于免提电话通话,但现在已经演变为通过便携式设备提供流媒体音乐。它还可以连接汽车的信息娱乐系统和智能手机应用程序。然而,困扰手机和汽车连接的兼容性问题仍然是个问题。这就是为什么确保你的设备和新车可以相互通信是很重要的。

事实上,当你试驾新车时,一定要花时间尝试一下技术功能。了解信息娱乐系统的操作,了解汽车如何连接到云端以及哪些应用程序可用,收听音频系统并查看其音乐来源,在导航系统中输入目的地,并通过蓝牙将您的设备与汽车配对并打几个电话。这样你就减少了买到一辆技术落后的车的机会,你会被困在那里很多年。


什么是最好的导航系统?

开车时,知道如何到达目的地至关重要,这就是为什么嵌入式导航系统已经让纸质地图几乎过时了。随着云连接,导航系统变得更好,允许实时交通信息,本地搜索,并与便携式设备兼容。

然而,这些天我们都有一个先进的全球定位系统(GPS)在我们口袋里的智能手机。苹果CarPlay和安卓Auto可以让你在仪表盘屏幕上使用手机的地图系统,它通常比某些导航系统更准确、更新。


你的车需要什么样的安全装置?

当你购买新车时,安全性能应该是一个主要的焦点。现代驾驶辅助系统使用摄像头和传感器的组合来跟踪你可能没有注意到的危险,比如你前面的车突然刹车,或者另一辆车接近你的盲点。Dash凸轮如果你遇到小车祸,它们很有用,因为它们会持续记录发生的事情,有助于限制你的责任。

根据司机在你车上的辅助,你可能会收到潜在危险的警报,而其他系统会自动接管你的工作。这可比一个新的音响系统值钱多了。

我们精心挑选
2022年特斯拉Model 3
看到它
起价44990美元
在特斯拉
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2022年特斯拉Y型
看到它
起价62990美元
在特斯拉
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2022现代Ioniq 5
看到它
起价为44000美元
在现代
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2023年福特F-150闪电
看到它
51974美元
在福特公司
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2022年福特Maverick混合动力车
看到它
起价19995美元
在福特公司
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2022年现代科纳电气
看到它
34000美元
在现代
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2023年宝马iX
看到它
起价84,100美元
在宝马
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2022年宝马i4
看到它
55400美元
在宝马
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2023年雪佛兰Bolt
看到它
起价25600美元
在雪佛兰
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评级
编辑的选择
4.5 编辑审查
编辑的选择
4.5 编辑审查
编辑的选择
4.5 编辑审查
编辑的选择
4.0 编辑审查
编辑的选择
4.0 编辑审查
体型
轿车 交叉 交叉 敞蓬小型载货卡车 敞蓬小型载货卡车 交叉 运动型多功能车 轿车
动力传动系统
四轮驱动 四轮驱动 四轮驱动 四轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 四轮驱动 后轮驱动
容纳
4 5 5 5 5 5 5 5
燃料类型
混合动力
引擎
211.0 kW电动机 双电机 168 kW (RWD)/74 kW前置和165 kW后置(AWD)电动马达 452/480马力电动马达 2.5升四缸 150千瓦/201马力永磁同步电机 610马力电动马达 335马力电动机
传输
与单 与单 与单 与单 ECVT 与单 与单 与单
去哪里买
起价44990美元
在特斯拉
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起价62990美元
在特斯拉
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起价为44000美元
在现代
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51974美元
在福特公司
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起价19995美元
在福特公司
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34000美元
在现代
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起价84,100美元
在宝马
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55400美元
在宝马
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起价25600美元
在雪佛兰
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Lab Report<\/strong> to get the latest reviews and top product advice delivered right to your inbox.","first_published_at":"2021-09-30T21:24:30.000000Z","published_at":"2022-08-31T18:36:19.000000Z","last_published_at":"2022-08-31T18:36:16.000000Z","created_at":null,"updated_at":"2022-08-31T18:36:19.000000Z"})" x-show="showEmailSignUp()" class="rounded bg-gray-lightest text-center md:px-32 md:py-8 p-4 mt-8 container-xs">

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关于Doug Newcomb

专栏作家

道格·纽科姆

Doug Newcomb是汽车行业、汽车和一般媒体中公认的汽车技术专家,并经常在汽车和消费电子行业活动中发表演讲。Doug于1988年在汽车音响行业出版物《移动电子》开始了他的职业生涯,之后从1989年到2005年担任领先的消费者杂志的编辑,涉及主题,汽车音响和电子,汽车音响评论/移动娱乐/道路和轨道道路齿轮。2005年,道格创办了自己的公司,Newcomb通信与咨询公司,为诸如道路与轨道,大众机械,MSN汽车,SEMA新闻等媒体提供内容。2008年,他出版了他的第一本书,汽车音频傻瓜(威利)。他也是《连线》杂志的Autopia、MSN汽车和许多其他媒体的撰稿人。

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