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厌倦了飞机和汽车?下载这些巴士和火车旅行应用程序

如果你的下一次旅行可以乘坐火车或公交车,这些应用程序是比较价格、路线、总旅行时间和承运人的最佳选择。

通过吉尔达菲

我的经验

自2011年以来,我一直在为《PCMag》撰稿,有时担任分析师,目前担任软件团队的副总编辑。我的专栏,得到组织自2012年以来一直在PCMag上运行。它就如何管理所有让你感觉要恐慌发作的设备、应用程序、数码照片、电子邮件和其他技术提供了建议。

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(图片来源:Shutterstock/panitanphoto, petrov-k)

如果你厌倦了航空旅行和许多主要的飞行中断最近几年,你可能不愿意再坐飞机了,尤其是短途飞行。汽油价格也使得长途汽车旅行失去了吸引力。幸运的是,您还有其他选择。

今天早上我订了一张从华盛顿特区到纽约的巴士票,大约36美元,这甚至不是最便宜的巴士选择。这条路线我坐过很多次飞机和汽车,通常都很沮丧,而且延误很多。我发现,公共汽车在便利性、成本、舒适度、出发和到达时间方面取得了最好的平衡。不同的公交公司有多个上下车点,我可以定制我的行程,选择那些离我需要去的地方最近的。开车走同样的路线,光油钱和过路费就贵了两倍多,更不用说租车的价格和开车的麻烦了。考虑到往返机场和通过安检,坐飞机从来没有看起来那么快。有时我会选择坐火车(美铁的Acela列车既干净又快速,但价格昂贵),但就这条路线而言,没有什么比坐公交车更好的了。

然而,乘坐公共汽车和火车旅行的最大障碍之一是缺乏交通工具旅行应用程序这包括这些交通方式,特别是聚合搜索和预订应用,比如那些查找和比较旅行细节的应用。在机票、租车和酒店方面,有很多像Expedia、Hotwire、Orbitz、Priceline、Travelocity和Trivago这样的网站。

有一些是公共汽车和铁路旅行的,但没有那么多。以下是你在美国和加拿大旅行时特别需要的东西,按照我的推荐程度排序:

最佳综合:Wanderu

Wanderu是迄今为止我测试过的最好的搜索和比较公交车票和火车票的应用程序。它考察了美铁和多家巴士公司(包括FlixBus、Greyhound、Megabus、Peter Pan Lines、Tripper、Vamoose等)的价格、出发和到达时间以及其他因素。你可以在应用程序内购票——不过我的专业建议是尽可能直接向运营商购票,因为如果你需要改签或退票,你可能会有更好的选择(例如,OurBus允许在巴士出发前30分钟免费退票)。Wanderu在美国和加拿大以及欧洲部分地区都有航线。

比较公共汽车、火车、飞机和汽车旅行:Rome2Rio

当你不仅需要比较价格,还需要比较不同旅行方式从A点到B点的总时间时,Rome2Rio是最好的选择。输入您的起点和目的地,Rome2Rio就会列出乘飞机、公共汽车、火车、汽车或有时两者结合的预计旅行时间和费用。纽约州布法罗和华盛顿特区之间的路线就是一个很好的例子。完全乘坐火车可能需要12个小时或更长时间,而乘坐公共汽车则需要16个多小时。但是,如果将火车旅行和一次航班结合起来,你可以在4小时或更短的时间内到达那里,起价约为134美元。Rome2Rio并不局限于美国和加拿大,在欧洲也表现得特别好;一位代表告诉我,这在全世界都有效。当我在加拿大的一条路线上测试这款应用时,它把我推到了一个购买机票的网页上。

包括:奥米奥

Omio与Rome2Rio同属于一家公司,它可以搜索两点之间的火车、公共汽车、渡轮和航班路线。在测试期间,应用程序偶尔不显示可用的总线选项;有时我不得不点击一个额外的按钮来显示它们。但它确实给出了乘坐火车、公共汽车或飞机的价格差异的快速细分。你可以直接在应用程序中预订和支付机票。Omio适用于美国、加拿大和部分欧洲国家的航线。

一个大型旅游聚合应用程序与公共汽车和火车:Kiwi

Kiwi是一个比较旅游搜索和预订网站,默认为航空旅行,但它也提供了将巴士和火车路线添加到搜索中的选项。诀窍在于,只有在对出发地、目的地和旅行日期进行了初始搜索之后才启用这些选项(查找屏幕左侧的Bus和Train复选框)。Kiwi支持在美国、加拿大的一些城市和欧洲一些地区之间的火车和巴士路线。


乘公共汽车和火车省钱

这里提到的许多应用程序都会告诉你你乘坐的火车或巴士上有哪些服务,比如Wi-Fi(即使有Wi-Fi也不总是可靠的)和餐饮服务。好的公交公司会提供免费的瓶装水,有时甚至还有零食盒。有些火车有带全景窗户的观景车厢。就像你可以在火车上选择服务等级一样,一些公共汽车公司甚至提供商务舱的选择。匆匆离开金(在新窗口中打开)乘客更少,空间更大,座位更高级。

考虑火车和公共汽车的另一个原因是它们有一个低碳足迹(在新窗口中打开)与坐飞机或开车相比,巴士和汽车的选择取决于乘客的数量和汽车的类型。火车通常是效率最高的。当然,美国需要全面改善其铁路基础设施,但它正在慢慢受到影响更好的,3.68亿美元的联邦资金(在新窗口中打开)去改进系统和美铁推出新车(在新窗口中打开)对于一些长途航线来说。公交公司在填补美国铁路网络存在的空白方面做得很好,根据我的经验,在过去的20年里,竞争使他们在服务、价格和路线方面明显更好。

想了解更多关于旅游科技的信息,请查看我们关于旅游科技的报道探索自己的城市

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关于吉尔·达菲

《软件》专栏作家、副总编辑

自2011年以来,我一直在为《PCMag》撰稿,有时担任分析师,目前担任软件团队的副总编辑。我的专栏,得到组织自2012年以来一直在PCMag上运行。它就如何管理所有让你感觉要恐慌发作的设备、应用程序、数码照片、电子邮件和其他技术提供了建议。

我最新的书是远程工作的一切指南这本书详细介绍了我作为一名作家一直在报道的一个主题,早在COVID-19大流行之前,我就亲自参与了这个主题。

我的专长是生产力和协作应用,包括项目管理软件。我也测试和分析在线学习服务,特别是语言学习服务。

在为PCMag工作之前,我是游戏开发者杂志。我也在计算机协会工作过,考官旧金山的报纸,以及其他一些出版物。

跟着我走乳齿象。我现在暂时停用Twitter@jilleduffy,但也许我会回来的。谁知道呢?

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