AT&T的c频段距离这座塔有一英里多。(图片来源:史蒂文·温克尔曼)
这将是炎热的一年5克，现在开始热了。
最近，美国各大运营商都在5G技术上迈出了一步，采取了截然不同的方法和战略。上周我们测试了AT&T和Verizon的c频段，以及T-Mobile的5G运营商聚合。
如果你不是一个完全的频谱极客，这里的规则是越兆赫越好。新c波段5G频谱为无线家庭互联网开辟了更多的途径，也为我们还没有见过的新应用程序开辟了更多的途径，因为网络还没有出现，人们还没有在上面发明它们。
饱受4G网络拥塞之苦的威瑞森(Verizon)正在大量推出c频段，而且速度很快。这是现在不完整，但肯定会迅速改善。
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Verizon有地图但你应该把它们看作是理想的，因为它们不是基于观察到的或测量到的覆盖率。Verizon选择了它的发射塔位置，运用了一些数学方法，把城市涂成了红色。在一些地方，它可能会计算那些已经安装并投入使用，但由于工程或程序原因仍然禁止公共使用的塔。
AT&T目前只是试探c频段业务。虽然它列举了8个城市我们开车绕着芝加哥转了一圈只找到一个活跃的塔．这是因为该运营商正在等待将于今年夏天上市的新设备，以便将c频段与更新的3.45GHz频段结合起来。
我们在AT&T的测试中发现的最令人鼓舞的事情是范围。如果我们的软件是正确的，在一个高大的宏信号塔上的c波段面板可以达到一英里以上，而不仅仅是半英里。这对于将无线家庭网络扩展到郊区来说是个好消息。
T-Mobile没有c波段，但它有太多2.5GHz的中频频段，所以现在无所谓了。在芝加哥的测试中，我们看到T-Mobile同时使用100MHz的中频段，而AT&T和Verizon分别使用80MHz (c频段和3.45GHz)和60MHz (c频段)。
在纽约，我们看到了T-Mobile结合它的低波段和中波段到90MHz，甚至尝试了两个中间频带信道，共160MHz。在所有的第三方研究中，T-Mobile目前比它的两个竞争对手都要快。我们的测试表明，它还有增长的空间。
本周还发生了什么?
我坐过美铁的火车，然后比较了铁路的免费Wi-Fi有蜂窝热点服务。美铁的Wi-Fi很可靠，除非它坏了。
的三星Galaxy S22将于2月9日推出。我们会报道的，记得收听。
美国联邦航空局清除90%的飞机(在一个新窗口中打开)在c波段塔附近飞行，但一天后，它似乎做到了撤销(在一个新窗口中打开)其中一些许可和意愿在众议院作证(在一个新窗口中打开)关于c波段。预计动荡将持续下去。(还有，FCC在哪里?)
联想，摩托罗拉和索尼不参加2月的世界移动通信大会吗(在一个新窗口中打开)在的人。华为，诺基亚，Oppo, TCL和小米将会。三星可能不会发布任何产品。LG移动(LG Mobile)曾是这一领域的主要竞争者，但如今已不复存在。我对MWC有很不好的预感。
