特斯拉面临集体诉讼,指控电动汽车该公司通过虚假宣传其自动驾驶和完全自动驾驶(FSD)功能误导公众。
该诉讼于周三提交给加州北区美国地方法院,指控特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克自2016年以来一直欺骗司机,当它承诺为所有汽车配备自动驾驶技术。
原告布里格斯·马特科在他的2018年特斯拉Model X中为增强自动驾驶支付了5000美元的溢价,他表示,特斯拉在宣传其技术时称其功能全面或“即将到来”,尽管他知道该技术不能工作或不存在,并使车辆不安全,据路透社报道(在一个新窗口中打开).
根据Matsko的说法,该公司的目标是“激发人们对其汽车的热情”,吸引投资,促进销售,避免破产,推高股价,并成为电动汽车领域的“主导玩家”。他说:“特斯拉还没有生产出任何接近全自动驾驶汽车的产品。”
今年7月,加州机动车辆管理局(DMV)反对特斯拉对其自动驾驶仪和FSD功能的描述,申请两个投诉指控特斯拉就其自动驾驶能力“做出或传播不真实或误导性的声明,且不是基于事实”。
一个月前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)扩大对自动驾驶仪相关事故的调查。去年夏天,NHTSA针对11起事故对自动驾驶系统展开了调查。它被编码为初步评估,或一级评估。现在是第二级,这意味着国家公路交通安全管理局将决定“是否应该启动安全召回或结束调查。”
该诉讼要求向自2016年以来购买或租赁特斯拉自动驾驶、增强自动驾驶和FSD功能车辆的人提供未指明的赔偿。如果成功,特斯拉可能会被暂停在加州的执照,并向司机支付巨额赔偿。
特斯拉没有立即回应PCMag的置评请求。
周日,麝香在推特上(在一个新窗口中打开)FSD Beta 10.69.2正在推出。他补充说:“请注意,安全是最重要的,所以预计它会非常小心,尤其是在行人周围。”