特斯拉超级工厂员工(来源:特斯拉)
更新(2/17):特斯拉周四发布了一款声明(在新窗口打开)该公司否认解雇员工是报复性行为，并辩称这种诬蔑是工会委员会的“虚假指控”。
特斯拉表示，解雇的时间与特斯拉全球所有工厂定期的两年一次的业绩周期一致，受影响的人员于2月3日被确认。特斯拉在一份被称为“特斯拉团队”的声明中表示:“大约10天后，我们才知道有人在组织活动。”
特斯拉表示:“在布法罗的自动驾驶标签团队中，约有4%的员工因这次绩效评估周期而离职。”其中一名员工是工会组织的一部分。这个特别的团队最近以“平均每周10名员工”的速度增长——在过去的六个月里，从437名员工增长到675名员工。
对于工会组织者关于严格监控和抑制上厕所的评论，特斯拉表示:“对图像标签进行时间监控的原因是为了提高我们标签软件的易用性。由于它的目的是计算给一张图像贴上标签所需的时间，因此延迟上厕所没有任何好处。特斯拉强迫员工这么做的说法是绝对错误的。”
特斯拉没有表示是否会承认该工会。但在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克兼任首席执行官的推特上，特斯拉工人联合会表示shadowbanned，或者隐藏起来。在今天早上快速搜索该组织的名称和Twitter名称时，它并没有出现在下拉建议中或搜索结果中。
原故事2/16:
特斯拉在纽约布法罗的工厂解雇了30名员工，就在一天前，他们宣布打算加入一个新成立的联盟——特斯拉工人联盟。
工会组织者说，此举是报复性的，是试图“剔除羊群”。
布里萨克说:“这是对发起这次组织行动的工人群体的集体报复告诉彭博社(在新窗口打开)．布里萨克是工人联合会(Workers United)的组织者，该组织在布法罗(Buffalo)率先开展工作(也帮助星巴克员工成立工会)。
特斯拉工人联合会已向美国国家劳动关系委员会提起诉讼;文件称，解雇是“为了报复工会活动，打击工会活动”。
根据1935年通过的《国家劳动关系法》，这种行为是非法的建立了(在新窗口打开)自我组织的权利，并禁止对这样做的工人采取报复行动。如果NLB认为这一索赔有效，可能会导致受影响的员工复职，不过这需要经过几个月的诉讼。
布法罗的员工表示，特斯拉的行动是专门针对工会的。几名被解雇的员工参加了与劳工有关的讨论，至少有一名阿里安·贝雷克(Arian Berek)是组织委员会的成员。
“我感觉措手不及，我得了新冠病毒，不在办公室，然后我不得不休丧亲假，”贝瑞克说告诉NBC WGRZ(在新窗口打开)．“我回去工作，被告知我的表现超出了预期，然后周三就到了。我强烈认为这是对委员会声明的报复，这是可耻的。”
在解雇Berek和其他人的前一天，委员会在工厂散发了与特斯拉工人联合会有关的传单网站(在新窗口打开)在那里，他们可以加入组织工作，甚至签署正式的工会卡。
“我们生气。但这不会拖慢或阻止我们。他们想让我们害怕，但他们却开始了恐慌。这些解雇正是我们需要工会的原因@特斯拉。我们相信我们能做到这一点，但更重要的是，我们相信我们会做到这一点。在推特上(在新窗口打开)今天。
昨天，白宫在关于全国充电网络建设的声明中提到了布法罗的设施，因为它将主要负责建造特斯拉计划建造的数千座超级充电站可供非特斯拉用户使用到2024年。
“我们只是要求在我们帮助建造的汽车上有一个座位，”组织者周二在宣布工会成立时表示报道(在新窗口打开)路透。该组织在这一点上的主要要求是，特斯拉同意他们的组织努力，而不签署《公平选举原则》进行报复。
尽管特斯拉尚未对最近的解雇事件发表评论，但首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)已经公开表明了反工会的立场。2021年，一个由美国劳工委员会两党成员组成的小组裁定，特斯拉违反了联邦法律，因为特斯拉“胁迫审讯”工会支持者，并在加利福尼亚州弗里蒙特地区解雇了一名工会支持者。特斯拉否认有任何不当行为，并正在对裁决提出上诉。
