“由苹果公司在加州设计。”每部iPhone的包装盒上都有这个标签，表明库比蒂诺(Cupertino)成千上万狂热地发明最新技术的人是最重要的。但是一旦他们提出了一个计划AirTag或者一个iMac在美国，这些产品被运往海外。几十年前，美国计算机中心硅谷就开始生产自己的许多设备了。
最近的一次Reuters-Ipsos调查(在新窗口打开)表明美国人想要购买更多的美国制造的产品，只要他们不需要为此支付更多的钱。调查发现，69%的人说，美国制造的东西至少有些重要，但63%的人不愿意为美国制造的东西支付超过10%的溢价。
制造业工作往往是好工作;至少，他们不只是销售进口产品。根据劳工统计局(在新窗口打开)在美国，装配工和制造商的平均年收入为37550美元，而零售工人的平均年收入为29010美元。
“我们的国家在研究开发(R&D)、制造和培训方面落后于最大的竞争对手。对我们来说，投资加强我们的基础设施和竞争力，并在未来创造高薪的工会就业机会，从未像现在这样重要，”拜登政府在一份声明中表示最近的行政命令(在新窗口打开)．
一般来说，美国电子制造业注重制造高价值、高质量的产品，并注重客户支持。但这意味着，沃尔玛货架上的价格低廉的电子产品，总体而言，未来将在国外生产。
科技领袖们告诉我们，制造业还关乎国家自治。美国的工厂受美国法律的约束，而且它们在物理上靠近美国客户。即使我们的产品是在墨西哥或韩国等盟国生产的，当我们跨越国界时，我们也失去了影响从工作条件到消费者权益等一切事情的能力。
“如果所有的制造都在亚洲……如果这些开关坏了怎么办?”英特尔副总裁兼全球和监管事务高级总监Greg Slater问道。“高通、苹果和其他公司应该感到担忧。在台湾，不管出于什么原因，如果一个开关关闭了，你就会被困住。”
美国制造联盟主席说:“拜登有机会真正成为‘美国制造’总统。斯科特·保罗告诉CNN(在新窗口打开)．
为了调查美国高科技制造业的现状，我们在全国范围内找到了46家制造技术设备的公司，分为五大类:芯片、个人电脑和服务器、消费电子产品、家用音响和电动汽车。beplay3体育app手机版这份清单并不详尽;我们只包括那些我们可以验证美国制造业的公司。
这些公司或大或小，在加利福尼亚、佛蒙特州和两者之间都有工厂。一般来说，美国电子制造业注重制造高价值、高质量的产品，并注重客户支持。但这意味着，沃尔玛货架上的价格低廉的电子产品，总体而言，未来将在国外生产。
通过与上面的地图互动，使用地图下面的位置列表，或点击故事结尾的城市缩略图来仔细阅读公司。那就去买美国货吧!
为什么企业在美国建厂
政客们可以告诉你为什么我们应该在美国建设东西:国家安全和就业。但我们采访过的公司都有其他留在美国的理由。
其一，当然是纯粹的自豪感和集体感。U-Turn Audio的本·卡特(Ben Carter)“一直想在马萨诸塞州这里建立一家公司，雇佣我们社区的人，”他说，卡特现在有21名员工在沃本制造唱盘。
但在很大程度上，这与响应能力有关。与我们交谈过的大多数公司都希望在物理上更接近客户，让他们在交付或客户服务方面更有响应性。我们采访过的音频和PC制造商表示，将设计、组装和支持集中在一起，可以生产出质量更高、客户满意度更高的产品。
“与外包制造相比，将制造和研发工作放在我们自己的工厂可以让我们测试新的迭代和升级，并更快地将产品推向市场。此外，由于2020年台湾的运输限制和COVID-19导致的劳动力复杂性，将制造业带回我们在华盛顿的工厂，使我们能够按计划在2020年第四季度推出u8终端，”Kymeta营销副总裁Jon Maron说。Kymeta生产卫星天线。
MSI可能是一家台湾公司，但它将生产带到美国，以便能够灵活地响应美国消费者的需求。系统产品管理总监Clifford Chun表示:“众所周知，每当新一代(技术)问世时，MSI都是发布速度最快的合作伙伴之一。”“通过在美国生产，我们能够有所有可用的零件库存，并'空气'任何最新的。最近，从亚洲来的船运时间从3周增加到2个多月。”
电缆制造商OFS指出，在当地生产更环保。据英国报纸报道《独立报》(在新窗口打开)在美国，货船是一场环境灾难，燃烧着“沉重而有毒”的燃料，这些燃料是由“炼油过程结束时留下的渣渣”制成的。在客户所在地附近建造汽车或光纤电缆等重物有助于减少制造业对地球的影响。
对于生产红外摄像机传感器的Flir公司来说，还有一个原因:它的许多产品都是政府机构使用的。这些机构往往有“买美国货”——或者至少是“不买中国货”的要求。Flir发言人保罗·克莱顿(Paul Clayton)说:“Flir生产的一些产品与国防有关，由于政府规定，我们需要在美国国内生产，通常使用某些美国部件。”
无人机制造商Skydio指出，美国在某些领域具有“不对称优势”，比如人工智能作为在这里建房的理由。“Skydio得益于美国在人工智能领域的领导地位。我们的创始人是在麻省理工学院(MIT)读研究生时认识的。”Flir对此表示赞同，并指出，自20世纪60年代以来，加州Goleta一直是红外技术的卓越中心。
关键时刻到了
分析师鲍勃·奥唐纳说，大约12%的芯片是在美国制造的，而1990年这一比例为37%《今日美国》(在新窗口打开)．芯片制造商的工作很好，而且往往有很多这样的工作。
我们采访了在俄勒冈州和亚利桑那州设有工厂的英特尔(Intel)和在纽约州北部和佛蒙特州设有工厂的GlobalFoundries;德州仪器在德州生产芯片。半导体工业协会(SIA)表示，一个新的晶圆厂通常需要3000至6000名员工。英特尔的斯莱特表示，建造一个晶圆厂需要大约两年的时间，再用1.5年的时间来加快生产速度。
那么，为什么我们在制造业上落后这么多呢?Moor Insights分析师安谢尔•萨格(Anshel Sag)表示:“台湾和韩国的政府和企业明白，投资本土晶圆厂是他们继续发展科技行业和制造能力的长期途径。”
美国在芯片设计方面远远超过了自己的实力，而不是制造业，但这并没有创造那些制造业的就业机会。SIA在一份报告中表示，美国公司占全球半导体销售的45%至50%，但现在他们大多外包给外国代工厂。高通技术公司(Qualcomm Technologies Inc.)就是这种分拆的一个完美例子。这家全球第二大移动芯片组制造商是圣地亚哥经济的支柱，但它是“无晶圆厂”，这意味着它不自己生产任何芯片。
美国芯片制造商和组件制造商
以下是仍在美国生产芯片和零部件的公司样本:
康宁大猩猩玻璃在肯塔基州的哈罗兹堡制造，覆盖了你最喜欢的手机的屏幕。
爱立信的智能工厂位于德克萨斯州刘易斯维尔的华为正在为美国无线运营商建造5G基站。
GlobalFoundries该公司在纽约北部和VT州为AMD、汽车行业和其他行业生产芯片和晶圆。
英特尔的处理器是美国制造的。
微米在美国的两个地点生产DRAM和NAND闪存。
OFS为互联网连接制造巨大的光纤电缆。
必恩威公司该公司位于新泽西州帕西帕尼(Parsippany)，组装闪存驱动器。
Qorvo制造iphone的一些射频芯片。
三星他在德克萨斯州奥斯汀制造芯片已有20多年的历史。
Skyworks是Qorvo争夺iphone董事会空间的最大竞争对手。
“透明国际”英特尔在德克萨斯州理查德森的工厂生产一系列芯片。
该公司在一份声明中表示:“集成无晶圆厂制造使QTI能够通过在各个工艺节点采购多家代工厂来生产价格、性能和电源效率优化的现代处理器。2014年白皮书(在新窗口打开)．
萨格表示，美国投资者“传统上将芯片公司内部的晶圆厂视为一种负债，而非资产”，因此鼓励美国芯片制造商与实际制造业脱钩。他表示:“这是一个资本极度密集的行业，折旧幅度很大，而且几乎没有动力去建设超出需求的产能。”
随着该行业的脱钩，新的铸造厂不在美国建造。SIA的报告称，目前38%的芯片是由第三方代工厂制造的，但只有7%是在美国制造的。
SIA表示:“美国晶圆厂高达40%至70%的成本较高，直接归因于比中国大陆、台湾、新加坡和其他国家目前提供的激励措施低得多。”这些“激励”可以有多种形式。SIA表示，虽然美国很擅长减税，但台湾对建筑和设备提供大量补贴，而且劳动力成本更低，这些因素的影响更大。
“领先的晶圆厂需要100亿至200亿美元的投资和政府的大力支持。据估计，在美国建造一座先进晶圆厂的成本是在台湾的两到三倍，”Strategy Analytics分析师Sravan Kundojjala表示。
新加坡航空的估计(在新窗口打开)一项500亿美元的激励计划将使美国拥有19家芯片制造厂，生产全球24%的芯片。我们还需要培训工人来操作它们。
Sag指出:“在运营这些晶圆厂所需的熟练工人方面，存在着巨大的缺口。”昆多贾拉估计，美国需要接受5到10年的教育，才能在半导体制造业劳动力方面赶上领先国家。
更有理由自己制造芯片了
当然，近几个月来，由于全球芯片短缺，科技制造业已经成为一个更热门的话题。通用汽车(General Motors)不得不定期这么做关闭卡车装配厂(在新窗口打开)因为缺少筹码。根据Wave7 7月份的一份报告，这种短缺影响了“除了苹果该公司提前很长时间锁定了芯片供应(当然也为此付出了溢价)。
英特尔新任首席执行官帕特·盖尔辛格承诺投资200亿美元建造两个新的芯片设施在亚利桑那州;台湾公司台积电计划在中国开设一家工厂120亿美元的芯片工厂2024年在亚利桑那州;三星可能计划170亿美元德州芯片厂(在新窗口打开)将于2021年第三季度建成。但这个问题不能通过再建一个芯片工厂来解决。
在过去的几十年里，制造商们被智能手机席卷了“准时制”库存哲学(在新窗口打开)在美国，制造商几乎没有多余的零件库存。它假定供应商总是能够按需交付零件。在一个供应链频繁不可预测中断的世界里，这是行不通的，而且看起来零星的芯片工厂将继续关闭。三星因此损失了2.7亿美元关闭了德克萨斯州的一家工厂(在新窗口打开)因为一场冬季风暴。同样，马来西亚最近的新冠疫情激增可能会延长短缺时间关闭那里的工厂(在新窗口打开)．
IEEE表示，这种短缺将会发生在2022年解决(在新窗口打开)当然，假设大流行结束。但是，如果整个行业都学到了什么——我并不是说它会——那么我们正在进入一个科技制造业可能会再次学会变得更有弹性的时代。
即使亚洲芯片制造商恢复元气，在这里生产更多芯片也能帮助美国消费者，因为正如光纤制造商OFS和个人电脑制造商MSI所指出的那样，问题不只是芯片，还有船运。现在是跨太平洋航运很有问题(在新窗口打开)而且疫情还在继续蔓延关闭端口(在新窗口打开)在太平洋两岸如果一条供应链能够拉近北美3.7亿消费者的距离，他们就越有可能按需得到自己的汽车和个人电脑。
美国计算机和服务器制造商
生产一台完全没有外国零部件的个人电脑是不可能的，但这些公司在美国进行主要组装:
苹果在德克萨斯州生产一些Mac Pro型号。
达通在CT中构建备份服务器。
DigitalStorm在加州生产游戏电脑。
猎鹰西北自1992年以来一直在OR制造高端pc。
惠普企业在WI中构建一些服务器。
联想数控装配操作小。
MSI部分Aegis和Codex台式电脑是在美国生产的。
起源的电脑所有的电脑都在佛罗里达生产。
超微型计算机美国的服务器通常是在加州制造的。
每一个速度微PC是在VA手工组装的。
美式PC可能吗?
个人电脑绝对是在美国制造的，但不可能完全用美国的组件来制造。专家表示，在我们的研究中，所有复杂的电子设备都是如此，而且不太可能改变。
“PCB(印刷电路板)制造和组装是一项利润非常低的业务，主要位于亚洲。归根结底是获得低成本劳动力、庞大的工厂基础设施生态系统以及灵活性。在今天的美国很难复制这种生态系统。”
Velocity Micro的Josh Covington表示同意。“除了少数处理器外，大多数组件仍然来自海外。台湾、中国大陆和日本在制造业基础设施和廉价劳动力方面远远领先于我们，零部件制造商几乎不可能把生产搬回美国，同时还保持价格竞争力，”他说。
一般来说，在美国生产的pc都是高端、低产量的机型，比如苹果(Apple)的高端Mac pro和Origin的游戏pc。一个2019《纽约时报》报告(在新窗口打开)它解释了原因:“苹果发现，在规模、技能、基础设施和成本方面，没有哪个国家——当然也不是美国——能与中国相比，”它说，并提到了中国现有的从螺丝供应商到装配线的庞大基础设施。
报告称，与中国工人相比，美国工人成本更高，要求更好的工作条件次报告。这提高了价格，降低了美国产品的潜在数量。当我们研究美国的个人电脑、消费电子产品和电动自行车制造商时，我们发现，总体而言，他们生产的是高成本、高质量和高性能的产品，而不是当地大卖场货架上的廉价产品。
如果我们希望个人电脑由住在美国郊区普通家庭的高工资美国工人生产，我们就必须接受生产成本问题。
“消费者需要调整他们的定价预期。在过去的几十年里，我们都已经习惯了廉价的技术，但事实是，技术便宜是因为海外生产便宜。我们也需要更多的公司愿意在这里创新和投资生产，尽管成本更高，”科文顿说。
想投资一台美国制造的个人电脑吗?看看我们的最佳选择．
消费电子产品和音频制造商
许多高端音响品牌仍至少部分在美国生产，其他一些高端消费电子产品也在美国生产。
Audeze耳机在CA组装。
克拉克Blumenstein在WA手工制作木制扬声器柜。
丹·克拉克在加州生产耳机。
Flir在CA中建立红外摄像机传感器。
级自1953年起，耳机就在纽约生产。
一些Klipsch扬声器柜仍然是在AR中手工雕刻的。
Kymeta在西澳生产卫星天线，用于离网上网。
麦金托什实验室音频产品都是在纽约制造的。
平面在OR中构建多个LCD面板的“视频墙”。
红色的摄像机是在CA组装的。
Seura的电视消失在迷人的镜子里;它们是在WI制造的。
利先生是密歇根州“新底特律”的中流砥柱。
Skydio是美国最大的无人机制造商，位于加州。
我们在西澳州建造消费者卫星终端，并考虑在德克萨斯州建造更多。
Sunbrite电视是为阳光明媚的加州南部的户外而制造的。
掉头音频转盘一直是在马萨诸塞州制造的。
会在面试中剔除那些不诚心的人
事实上，并非所有贴着“美国制造”标签的东西都是美国制造。公司可能会把标签贴在爱国主义上，但更有可能的是，他们这么做是为了获得补贴。
元素电子通过沃尔玛和索赔(在新窗口打开)它拥有“美国唯一一家大规模组装电视机的工厂”。这家位于南卡罗来纳州温斯伯勒的工厂有400多名工人，每年生产100多万台电视机。”
但在2014年，美国制造业联盟发现(在新窗口打开)Element的“组装者”只是拿着一台中国制造的电视，往里面插入一张中国制造的存储卡。这导致了联邦贸易委员会投诉(在新窗口打开)该公司因对产品的“实质性转变”有争议而失败。
Element仍然在玩同样的游戏，总部位于南卡罗来纳州FITSNews报告(在新窗口打开)．该公司在美国的工厂获得了数百万美元的政府补贴和财税减免，FITSNews称，这家工厂实际上只是检查和重新包装中国产品:“我们已经与上个月在Element位于南卡罗来纳州温斯伯勒的工厂内部的消息人士交谈过，他们告诉我们，它的‘螺丝刀’制造流程仍然存在。具体来说，他们声称“机械测试”完全包括将电视机插入插座并打开……就是这样。”
“实质性的转变”这一点很棘手。国际贸易管理局说实质性的转变(在新窗口打开)需要包括“一个根本性的改变……增加它的价值”，并且“通常会发现一个新的商业产品——通常是一个不同的名字。”在电视中插入存储卡确实会增加它的价值，但它不会创造一个不同的名称的设备，而且它不会通过大多数人的嗅觉测试。
我们的名单上有两家电视机制造商——seura和Sunbrite。这些公司与Element报道的“转型”之间的差异是巨大的。没有电视面板是美国制造的;它们都是进口的。但“真正的”美国电视制造商会把这些设备改造成不同的东西，比如把它们装进镜子里，或者加大背光，然后安装在防风雨的外壳里。
对美国液晶显示器(LCD)面板的梦想(不仅如此，还有美国就业机会)导致特朗普政府和威斯康星州政府陷入了困境2017年与富士康达成协议在威斯康辛州芒特普莱森特建造一个能提供1.3万个工作岗位的大型工厂。但是作为一个巨大的来自The Verge的调查(在新窗口打开)富士康背弃了所有承诺。它从来没有建过液晶显示器工厂，在招聘要求上反复无常，几乎没有制造业务。该公司承诺将投资100亿美元，但实际只投资了这个数字的3%。
今年4月，该项目与一项新协议一起坠落到地球富士康说(在新窗口打开)据CNN报道，它将提供不到1500个工作岗位;目前只有几百个。该公司仍不愿解释它计划在该工厂生产什么。
无论富士康的蒸汽软件能否变成现实，美国电动汽车的未来看起来都令人兴奋。通用汽车、日产汽车和特斯拉已经在这里生产面向大众市场的电动汽车，不久，另一个巨头也将加入他们的行列:福特的F-150是美国最受欢迎的卡车，它的电动版本将在密歇根州生产。创业公司也在酝酿之中。Rivian和Lordstown是两家电动卡车初创公司，它们正在重新利用中西部的旧汽车厂来制造下一代汽车。第一个Rivian越野车(在新窗口打开)据说威尔会上街这个月(在新窗口打开)．
电动汽车制造商
以下是一些在美国发展的电动汽车公司:
雪佛兰的电动Bolt和即将推出的GMC悍马电动汽车是在密歇根州生产的。
的电动自行车公司．在加州建造漂亮的电动自行车。
所有的哈雷戴维森的Livewire电动摩托车是在宾夕法尼亚州制造的。
Lordstown耐力是一个新的电动卡车制造商在OH。
的日产Leaf电动汽车在TN建造。
Rivian的电动汽车将在伊利诺伊州生产。
特斯拉的加州北部的一家大型工厂每天都在大量生产电动汽车。
零摩托车的电动摩托车是加州制造的。
福特承诺在密歇根州生产新型F-150闪电卡车。
把制造业带回美国
如何重振美国高科技制造业一直是特朗普政府和拜登政府的工作重点。
在特朗普执政期间，大部分行动都是围绕关税展开的。根据AAM的斯科特·保罗，(在新窗口打开)特朗普采取了行动。他对一些进口钢铁征收关税。他重新谈判北美自由贸易协定，退出了跨太平洋伙伴关系贸易协定。有几个月的时间，他一直在向外包工作的公司喊话。他与中国谈判达成了一项协议，并对许多中国进口商品保持关税。”
但保罗最终认为特朗普的举动只是花言巧语，收效甚微。“他在贸易和制造业方面的浮夸言论和不稳定政策，并没有为工厂城镇开启一个繁荣的新时代。事实上，许多人的情况比他上任时更糟，”保罗总结道。
拜登总统的方式似乎更多地围绕投资;胡萝卜多于大棒。拜登随便说了一句行政命令(在新窗口打开)对“美国供应链”进行了详细的评估就业和劳动力发展计划(在新窗口打开)3月31日。
拜登的“美国就业计划”要求一系列投资:520亿美元用于国内制造商，310亿美元用于小企业孵化器和获得信贷，200亿美元用于10个“区域创新中心”，460亿美元用于直接购买美国制造的电动汽车等产品，500亿美元用于在商务部设立一个专门投资美国关键供应链的办公室。
对于半导体领域来说，最大的交易是为美国半导体(CHIPS)生产创造有益的激励措施法案(在新窗口打开)．去年通过但(仍然)没有资金(在新窗口打开)这项新法案授权商务部向每家半导体制造商提供30亿美元的补贴。
拜登的基础设施提议将在未来几年为《芯片法案》提供500亿美元的“半导体制造和研究”资金EE倍(在新窗口打开)但它陷入了围绕拜登立法议程的党派之争。EE倍援引一位分析人士的话说，即使该计划获得成功，“拜登总统提出的数额可能仍不足以使美国重返游戏。”