在大多数PCMag读者选择调查中，第一标准是总体满意度。然而，当谈到联网汽车时，推动我们评选奖项的问题是:“你对整体满意程度如何?连接你的车?”
汽车或卡车上的连接性有很多形式，从备用摄像头等安全功能，dash凸轮紧急呼叫系统，事故响应系统，以及蓝牙和卫星广播等附加功能，Android的汽车和苹果CarPlay集成、GPS导航和Wi-Fi热点功能。当它起作用时，这项技术可以保护我们的安全，让我们在车里的时间更愉快。
为我们的第二届读者选择奖调查连接汽车，我们考虑的是2017年及以后的车型。当我们将结果制成表格并阅读评论时，有一件事非常清楚:我们的调查受访者并不是专有信息娱乐系统的忠实粉丝(除了一个品牌;稍后会详细介绍)。他们抱怨用户界面混乱，专有系统缺乏更新——尤其是GPS系统，其地图已经过时。
受访者更喜欢与Android Auto和Apple CarPlay集成，这两款应用都允许用户连接智能手机，运行车载版的GPS、音乐、播客、电话、短信和其他智能手机应用。它们并不完美——我们听到了关于各种bug的抱怨——但它们是最新的，并且不断得到改进。
2021年最佳互联汽车
驾驶特斯拉需要一些时间去适应;该公司对驾驶体验的许多方面进行了挑战和反思。但特斯拉的车主们已经明白了这一点，并且非常兴奋。正如我们看到的去年在美国，特斯拉对连通性的总体满意度评级与竞争对手截然不同。从0(非常不满意)到10(非常满意)，它获得了令人印象深刻的9.4分。其最接近的竞争对手雪佛兰(Chevrolet)和现代(Hyundai)的评分为8.8分，这是一个不错的分数，但与特斯拉不相上下。
特斯拉在所有可评估的深入问题中也名列榜首。该品牌对其后车摄像头系统的满意度获得了近乎完美的评分(9.8分)，该系统充分利用了车内的大屏幕、多个摄像头和各种传感器。
考虑到备用摄像头的重要性，很高兴看到几乎每家公司的得分都在9.0分以上。日产是唯一一个没有达到这个分数的，但它仍然获得了8.9分。
特斯拉的其他评级包括其GPS导航(使用的导航系统)9.6分谷歌地图(包括查看卫星图像的能力);蓝牙连接9.5分，这一点至关重要，因为车主的手机是特斯拉生态系统的重要组成部分;信息娱乐系统接口9.3。特斯拉以软件更新著称，这些软件更新可以解决漏洞，增强现有功能，并引入新功能。一位受访者告诉我们，“有时更新会让人有点抓狂”，另一位受访者则评论说，“每次重大更新都让人感觉像是一辆新车。”
我们收到了一些人的评论，他们对特斯拉不支持苹果CarPlay感到失望，但考虑到它与汽车操作的深度整合，特斯拉青睐其专有界面也就不足为奇了。
雪佛兰在CarPlay支持(8.8分)和Wi-Fi热点(8.7分)方面排名第一。现代在Android Auto支持方面获得了9.0的最高评分。总的来说，CarPlay在我们的调查受访者中更受欢迎，60%的人使用它，而Android Auto的使用率为49%。CarPlay的满意度为8.6，高于Android Auto的8.4。
紧急呼叫和事故响应系统在我们的受访者中并不特别受欢迎;只有雪佛兰收到了足够多的回复。然而，其安吉星系统9.2的评分令人印象深刻。受访者表示，这有助于他们在需要时获得帮助，尽管对价格有一些抱怨，尤其是续订时涨价。
就像去年，丰田在连通性满意度方面排名垫底，为7.6分。丰田在信息娱乐系统(7.4分)、GPS导航(7.5分)、CarPlay(8.4分)、卫星广播(8.6分)和蓝牙支持(8.7分)方面的满意度也最低。
我们向受访者询问了他们车辆的一些额外细节，包括他们使用的燃料类型。混合动力和电动汽车正在迅速普及，尽管它们只占额定车辆的不到20%。在我们调查的2017款车型中，89%使用汽油或柴油。到2021年，这一比例将降至81%。2021年，电动汽车的占比仅为3.5%，可能是由于汽车价格上涨缺乏可用性。另一方面，混合动力车，包括插电式混合动力车(phev)，现在占我们调查汽车的六分之一。
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完整的结果
《PCMag》读者对互联汽车的选择调查于2021年6月7日至6月28日进行。有关我们如何进行调查的更多信息，请阅读调查方法。
