(来源:雷蒙德·博伊德/盖蒂图片社)
通用汽车(General Motors)宣布(在一个新窗口中打开)从11月中旬开始，其免提驾驶网络超级巡航将用于部分全尺寸suv。
这个消息紧随公司之后翻了一倍超级邮轮公路网络在美国和加拿大超过40万英里的道路。
接受扩展的车辆是2022年10月3日或以后生产的唯一全尺寸suv。全部车型包括2023款雪佛兰太豪(High Country & Premier饰面)、2023款雪佛兰Suburban (High Country & Premier饰面)、2023款凯迪拉克凯雷德、凯雷德ESV和凯雷德- v，以及2023款GMC育空德纳利终极。
超级巡航于2017年推出，并不是一个完全的自动驾驶系统，这意味着司机必须保持注意力，但可以把手从方向盘上拿开。红外摄像头确保司机保持对高速公路的意识，因为他们可能被要求在任何时候重新控制车辆。该系统结合了摄像头、GPS、传感器和激光雷达地图技术使汽车保持在路上，而自适应巡航控制保持速度，并与路上的其他汽车保持安全距离。
该公司表示，现有的超级巡航车辆将在“未来几个月”通过无线更新“不额外收费”。他们还透露，超级巡航将在明年年底推出22辆车，而处于预生产阶段的Ultra巡航将在稍后的“某些高级条目”上推出。
在一份关于扩张的声明中，通用汽车表示:“通用汽车致力于扩大先进驾驶辅助系统(ADAS)的使用范围，将这些技术应用到更多道路上的更多车辆上，同时优先考虑安全部署。我们希望帮助我们的客户通过这些系统扩展他们的驾驶体验，这就是为什么我们非常专注于测试、验证和改进我们的ADAS技术，为我们的客户提供先进的功能和系统——比如业界首个真正的免提高级驾驶辅助系统Super Cruise。”
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