请给我一个带千瓦时的巨无霸。电池驱动和汽油驱动的驾驶体验将变得更加相似，一个由2000个电动汽车充电器组成的新网络将在全美500个Pilot加油站和休息站出现。
据一份声明称，该项目由汽车制造商通用汽车、Pilot、美国交通部和充电公司EVGo四方合作设计和资助，希望“加速电动汽车的广泛采用”新闻稿(在一个新窗口中打开)．
如下图所示，第一批充电站预计将于2023年上线。EVgo还与通用汽车合作，计划到2025年底在美国城市和郊区增加超过3250个快速充电器。
其重点是快速充电，这意味着每个站点最多可提供350千瓦时的电力。在30-45分钟内，大多数车辆的电池应该都能充满。即使是15分钟的加油也会明显增加续航里程。拥有全美最大快速充电网络的EVGo将提供充电站，充电站将位于贯穿城乡社区的主要高速公路沿线，每隔50英里(约48公里)。
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由于充电所需的时间通常比大多数司机所希望的要长，Pilot将提供优质设施，如免费Wi-Fi、遮风挡雨的顶棚、室内休息区、现代化的卫生间、现场餐厅，以及顾客可以在充电时探索的零售购物网点，以增强体验。这些被称为“Pilot Flying J旅游中心”的站点将全天候开放。
一旦司机完成通用汽车的一次性激活插头和电荷(在一个新窗口中打开)司机可以在手机应用程序中立即插入电缆并开始充电，而无需点击加油站的设置和支付屏幕。
扩大充电通道——并使其尽可能类似于给油箱加油——是推动通用汽车即将推出的一系列电动汽车销售的关键。该公司在2016年首次推出全电动雪佛兰博尔特，到2023年，通用将拥有12款电动汽车，车和司机报告(在一个新窗口中打开)．这包括一辆电动悍马皮卡和SUV。
与Pilot站的合作是通用汽车7.5亿美元充电基础设施投资的一部分路径(在一个新窗口中打开)敬“全电动、零排放的未来”。对于那些购买2022年款雪佛兰Bolt的人，该公司将安装一个两个水平免费家用充电器。当司机在路上的时候，a新的合作关系(在一个新窗口中打开)7家主要的充电公司将允许近6万个充电站的实时信息访问。
这些都是向前迈出的重要一步，但所有汽车制造商、充电公司和加油站的国家标准化仍是一个不断变化的目标。拜登政府最近发布的标准对于联邦政府资助的充电站，这需要特定类型的充电插头和空间，至少四辆车。
通用汽车和Pilot的合作声明没有说明运输部是如何贡献的，但它确实提到了政府拨款和公用事业项目。这很可能意味着新核电站也遵守联邦标准。
试点公司首席执行官Shameek Konar表示:“通用汽车和试点公司设计了这个项目，将私人投资与政府拨款和公用事业项目结合起来，以帮助减少里程焦虑，显著缩小长途电动汽车充电器的需求差距。”
