准备好被震惊吧:福特说(在一个新窗口中打开)该公司计划将F-150闪电全电动皮卡的产量“增加近一倍”，以“满足客户对该车型飙升的需求”。
这些客户还需要等待一段时间F-150闪电亮相。福特表示，这款即将问世的车型已经进入了“试生产的最后阶段，皮卡将下线，进行真实耐用性测试，并在今年春天交付客户之前进行数千英里的测试。”
但这并没有阻止该公司决定在密歇根州迪尔伯恩的Rouge电动汽车中心生产约15万辆汽车，前提是一切按计划进行。(当公司不得不应对疫情时，这并不是必然的芯片短缺．)
即使产量增加，福特也无法满足对F-150闪电的需求，因为该公司表示，已有近20万人预订了该车型。这种“前所未有的客户兴趣”导致了全电动皮卡的交错推出。
该公司表示:“福特正在实施一种一波接一波的预订流程，在未来几个月里，预订者将被要求通过电子邮件等待来自福特的邀请，或者登录他们的Ford.com账户。”“那些没有收到2022年车型转换邀请的人，将有机会在适当的时候订购未来的车型。”
福特表示，该公司还将把野马马赫-e的产量增加两倍，目标是到2023年每年生产20万辆，并计划“今年年初”推出首款全电动面包车E-Transit。F-150“闪电”起价预计为39,974美元。
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