电动汽车正在迅速进入主流。到21世纪30年代,大多数是这样汽车制造商和几个州政府将不再生产或允许销售汽油动力汽车。
全电池驱动的汽车(相对于混合动力或插电式混合动力车)在2022年9月仅占汽车总销量的5.2%,但这一比例高于一年前2.8%(在新窗口打开).现在有近150万辆电动汽车在路上行驶。根据灯泡和家用电视等其他传统技术的发展轨迹,这是大规模采用加速的转折点,彭博报告(在新窗口打开).
不同的州采用不同的电动汽车,北达科他州是最低端的(注册了380辆电动汽车),加利福尼亚州位居榜首,有563,070辆美国能源部(在新窗口打开).紧随加州之后的是佛罗里达州(95,640人);德州获得铜牌(80,900)。
将鼠标悬停在下面的地图上,可以看到你所在州电动汽车的数量。
那么,早期领养的加州人开的是什么车呢?销售数据(在新窗口打开)关于2022年新电动汽车的报告显示,特斯拉占据73%的市场份额,但其他品牌的车型比以往任何时候都要多。紧随其后的是福特(Ford)、雪佛兰(Chevrolet)和现代(Hyundai),不过各占4%左右。目前还没有其他品牌能与特斯拉匹敌。
在未来几年,日益激烈的竞争将削弱特斯拉的主导地位。仅在过去的一个月里,就有很多品牌发布了新的电动汽车,它们将在价格和性能上展开竞争,包括本田,GMC,沃尔沃,梅塞德斯,卡迪拉克,玛莎拉蒂,北极星,奥迪.
但由于电动汽车的价格普遍高于汽油动力汽车,目前尚不清楚在成本下降之前,人们能在多大程度上接受电动汽车。
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