(照片:翼)
从周四开始，达拉斯地区的一些购物者将获得不需要道路的选择，以获得某些家庭产品:无人驾驶飞机由翼(在新窗口打开)的子公司谷歌的母公司Alphabet．
该公司周一在一份电子邮件简报中宣布了这一消息。Wing首席执行官亚当·伍德沃斯写道:“仅用三天时间，也就是4月7日(周四)，Wing就将在美国主要大都市地区推出首个商用无人机送货服务。”
伍德沃斯写道，该服务将在达拉斯北部的两个郊区——弗里斯科和小榆树——开始，并由沃尔格林提供“健康和保健产品”。Wing还将从Blue Bell乳品公司运送冰淇淋(他保证“在德克萨斯州炎热的夏天，这些冰淇淋会保持冷冻状态!”)，从easyvet公司运送宠物药品，以及德克萨斯州卫生急救箱。
这些在达拉斯交付的飞机将采用Wing概念机十月公布(在新窗口打开)将无人机部署在零售地点，由Wing运营商远程监控。
伍德沃斯在新闻简报中说:“我确实想设定明确的预期:不是所有住在我们无人机范围内的人都能在第一天下单。”“我们将以小组形式邀请客户，以确保每个人都有良好的无人机送货首次体验。”
翅膀,该项目于2014年启动，名为“翼计划”(在新窗口打开)的,它电池动力飞机(在新窗口打开)拥有12个旋翼和两个螺旋桨，飞行速度可达64.9英里/小时，航程为12英里。它们可以携带2.6磅的货物，包裹在机身下方的电缆上;在投递点，无人机将电缆卷出，让收件人将包裹拆开。
总部位于帕洛阿尔托的Wing将不向达拉斯附近的客户收费，并在其他市场免费提供配送服务;目前还不清楚这种情况是否会改变。10月，温担任澳大利亚政策和社区事务负责人杰西·苏斯金告诉《新日报》(在新窗口打开)报道称，Wing正在与合作伙伴讨论一种“适合所有人”的未具名送货收费模式。
澳大利亚是迄今为止Wing最大的测试地。在堪培拉郊区开始服务后2019年，该公司有那里运送了近10万件货物在8月。截至3月1日，Wing已经在全球完成了20多万架商用无人机的交付。
在美国，是Wing2019年开始交付测试它的服务将在达拉斯有一个大得多的舞台，如果联邦快递选择推出，它的无人机将有一个自动驾驶的公司在空中飞行它自己的无人机投送测试明年的某个时候。
