清醒汽车将提供阿斯顿·马丁的电池技术的未来电动汽车阵容。阿斯顿马丁品牌下的车辆将被出售,清醒的动力系统技术。
”的关系,第一个清醒的,会给阿斯顿·马丁进入世界领先的电动动力系统技术,专门设计和制造内部的清醒,对未来阿斯顿·马丁电池电动汽车,“清醒说。
这两个品牌都建立了近100年。阿斯顿·马丁可以追溯到1913年,而Lucide出现在2007年。但现在清醒的技术将帮助英国著名汽车制造商加速到2030年其目标完全实现电气化的阵容。
阿斯顿马丁的第一插电式混合动力车瓦尔哈拉殿堂,在2024年首次亮相。的第一次完全的电动汽车将会在2025年出现。细节很轻,但品牌说(在一个新窗口打开)阵容将会“圆滑、wind-cheating bodywork-facilitated,不再需要喂饿内燃机空气。”
阿斯顿·马丁将支付4.5亿美元的清醒向上使用其专有的电池,充电时,清醒和运动技术不错的现金流入,也挣扎(在一个新窗口打开)达到收入、利润和今年的生产目标。清醒也会成为阿斯顿马丁股东。
”这一伙伴关系将代表一个里程碑阿斯顿·马丁之间的合作,一个传奇的品牌有丰富的历史,其中包括赢得勒芒和当前的成功在F1,和最好的硅谷创新和技术从清醒,“清醒的首席执行官和首席技术官彼得·罗林森说。
目前清醒使电动车在市场上最高的范围516英里的空气大旅游。其充电快的技术,被称为Wunderbox,扣除每分钟20英里。这种“超高性能双电动机驱动装置……与惊人的力量”是原因之一阿斯顿·马丁选择与清醒,清醒。
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其他电动汽车制造商达成了类似的交易许可电池技术。例如,本田第一电动汽车2024年的序幕,将使用通用汽车(General Motors) Ultium电池平台。然而,本田计划搬到自己的电池平台。还有待观察,如果清醒的交易将长期为阿斯顿·马丁,如果交易与其他豪华汽车制造商将遵循。
阿斯顿·马丁也与梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)保持长期合作。“梅赛德斯-奔驰公司将继续提供一系列世界级的阿斯顿·马丁访问技术,包括动力系统和电气/电子架构为当前和未来的世代阿斯顿马丁汽车,包括内燃机、混合动力和电动汽车,”阿斯顿·马丁说(在一个新窗口打开)。
第三个合作伙伴,中国汽车制造商吉利(Geely)轮阿斯顿·马丁的市场推广电动汽车的计划。“最近宣布与吉利的长期伙伴关系,我们还将获得机会访问他们的一系列技术和组件,以及他们深入专业知识的关键战略市场中国,”阿斯顿·马丁说。