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在欧洲租电动汽车:你需要知道的一切

电池驱动的租赁汽车在许多欧洲国家都很便宜,数量也很多,但它们可能令人生畏。以下是欧洲电动汽车驾驶指南。

(来源:盖蒂图片社/南希·霍尼)

今年夏天,我将结束为期两年的国际旅行,前往法国。我只是许多人中的一个,准备回到那里,乘飞机去欧洲旅行增加了862%(在一个新窗口中打开)根据国家旅游和旅游办公室的数据,这一数字是2021年3月,而不是2022年3月。但是通货膨胀和汽油价格也在上涨,所以为了省钱,我想我可以租一辆电动汽车

当我搜索“巴黎租车”时,我惊讶地发现有这么多电池驱动的选择。在过去的几年里,欧洲是否成为了某种电力乌托邦?租房是一个电动汽车真的像这些结果显示的那样可行吗?

在欧洲,赫兹租车的搜索结果页面突出显示了两种电动汽车选择
赫兹在伦敦的搜索结果的第一行显示了两种电动选择,并用绿色横幅突出显示。(来源:个人电脑)

怀疑但感兴趣的省钱的潜力我深入研究了欧洲的电动汽车驾驶体验。以下是你需要知道的,以决定下次旅行是否有必要租一辆。

在欧洲,six租车的搜索结果页面突出显示了四种电动汽车选择
Sixt在欧洲拥有比赫兹更大的车队,在法国图卢兹的租车服务中,该公司将电动汽车全部退还给第一排的结果(最便宜的四个选项)。(来源:个人电脑)

电动汽车在欧洲比在美国更普遍

在美国,电动汽车只占5%的新车购买尽管这个数字不算数混合动力车,插电式混合动力车以及燃料电池汽车。欧洲的数字要高得多,许多欧洲国家的电动汽车普及率是美国的两倍甚至更多。在法国,电动汽车占新车销量的12%。对于英国(在一个新窗口中打开).在荷兰(在一个新窗口中打开)在挪威,电动汽车占21%使人开眼界的(在一个新窗口中打开)83%的市场份额。

柏林Share Now汽车租赁业务负责人卡斯滕•安哈尔特(Carsten Anhalt)说,在租车车队中,电动汽车通常占20%左右。安哈尔特曾在租赁公司Sixt担任过近30年的高级副总裁。

一名男子拿着滑板从停着的雪铁龙AMI(一种小型欧洲车型)旁边走出来
住在巴黎的朱利安·迪普伊斯(Julian Dupuis)说,巴黎的街道上越来越多地点缀着雪铁龙(Citroen AMI)这样的小型、容易停放的电动汽车。(来源:雪铁龙)

一些欧洲租赁公司甚至在推广电动汽车,因此租金更低。“我们一直努力使电动汽车租赁对习惯了汽油动力汽车的人来说是一个诱人的选择,而有竞争力的价格是其中的关键,”赫兹国际通讯高级总监康纳·托米(Conor Twomey)说。


在欧洲租电动汽车能省钱吗?

电动汽车的主要吸引力之一是避免高油价。欧洲的油价让美国旅行者感到震惊,他们本以为两个小时的短途旅行不会让他们倾家荡产。乌克兰战争对欧洲能源价格的影响超过了对美国的影响,这进一步推高了天然气的价格(在一个新窗口中打开).从这个角度来看,电动汽车今年可能对注重价格的旅行者特别有吸引力。

给电动汽车充电几乎是常有的事比在欧洲给油箱加满油还便宜(在一个新窗口中打开)荷兰充电公司EVbox表示。我们发现在驾驶汽车时也是如此特斯拉环游美国在使用特斯拉超级充电站时,每100英里便宜约5美元。

EVbox估计,在欧洲给一辆日产聆风(Nissan Leaf)加满油226英里需要15美元,一辆聆风需要23美元特斯拉X模型射程388英里。以欧洲目前的油价计算,一辆普通的汽油车,比如本田思域(Honda Civic),开300英里要花60美元左右。

犹他州比弗市的3级特斯拉超级充电站
一个三级特斯拉超级充电站,比如犹他州比弗市的这个,可以提供高达250千瓦的充电。(来源:克洛伊Albanesius)

然而,实际成本取决于两个关键因素:电力成本和充电速度。

在电力成本方面,欧洲的平均价格是每千瓦时0.23美元,但在德国等地更高(0.32美元)。当看法国的电费(在一个新窗口中打开)在美国,给电动汽车充满电的成本约为汽油价格的三分之一。(然而,这些估计假设85%的家庭充电,比公共充电略便宜。)

至于充电速度,越快的充电器越贵。走在路上的旅行者会想在华盛顿第三层充电快速充电器.这仍然比汽油便宜,但在公路旅行中,你需要每三个小时左右充电30到45分钟。这是一次千载难逢的国际度假的一大考虑。

如果你愿意花时间充电,下一步要考虑的是充电站的可用性。


在欧洲,电动汽车如何充电?

在美国和欧洲,你通常需要通过应用程序在电动汽车充电公司创建一个账户,才能使用他们的充电站。你不能像在加油站那样简单地用信用卡支付。虽然一些充电站公司在多个欧洲国家运营,但当你跨越国界时,你会遇到新的充电站,你需要为每个充电站安装不同的应用程序。

美国旅行者还面临另一个问题:大多数公共收费应用程序只能在欧洲的应用商店中使用。下载它们非常困难,因为它需要为每个国家或地区创建一个新的Apple或谷歌ID。值得庆幸的是,租车公司意识到了这个问题,并提供了其他解决方案。

在选择电动汽车之前,首先要了解租车公司的公共充电设施。例如,six与Plugsurfing合作,为荷兰和德国的租房者提供近乎通用的充电插头。

钥匙环上的白色钥匙扣或充电钥匙
Plugsurfing fob(或充电钥匙)在欧洲的30万个站点中使用。(来源:Plugsurfing.com)

Plugsurfing(在一个新窗口中打开)是一款欧洲的聚合应用程序,允许司机通过一个账户在多个品牌的充电器上充电。它在欧洲超过30万个充电站运行。这不仅仅是外国汽车租赁者的专利。据Plugsurfing的公关经理麦克斯韦·菲利普(Maxwell Philp)说,有超过100万名司机在使用它。

Philp说:“许多租车公司为司机提供充电钥匙,为他们租来的汽车充电。但我恐怕要说的是,没有一家租车公司与泛欧洲的电动汽车充电合作伙伴。这是解决方案的拼凑。”

赫兹为租房者提供钥匙链Shell充电,(在一个新窗口中打开)该公司还声称为欧洲的30万个充电站提供接入服务。“相当多的美国人已经在我们这里租了电动汽车,”托米说。“对于任何不确定如何使用电动汽车的客户,我们在车内方便的地方(仪表盘上、钥匙扣和充电盖上)设置了二维码,链接到解答电动汽车的具体问题(在一个新窗口中打开)."

如果你在美国开过电动汽车,像ChargePoint和特斯拉这样的美国公司在欧洲设有充电站,你可以用你的账户访问。新司机应该在出行前创建账户。最近充点扩大其欧洲网络(在一个新窗口中打开)通过与EVGo和EVbox合作,让用户可以使用这些车站。特斯拉也在运行飞行员(在一个新窗口中打开)大多数欧洲国家都允许非特斯拉汽车在他们的加油站充电。这个程序设置为扩展到美国今年晚些时候,但目前只在欧洲。

最重要的一点是:在你预订之前,联系租车公司,并询问在你租车的国家和你打算开车的国家如何充电。


在你上路之前还需要知道什么

典型的欧洲电动汽车租赁可能是菲亚特500电动汽车,标致E-208,特斯拉模型3大众iD或雷诺ZOE。如果你不熟悉这个型号,一定要询问它有什么类型的充电插头。有一些不同的类型,它们的名字很傻,比如CHAdeMO和CCS,它们决定了汽车可以成功连接到哪些站点。

黑色菲亚特500e
菲亚特500e声称5分钟充电30英里,足够在城里开一整天。(来源:菲亚特)

看到我们的充电插头指南以了解更多信息,尽管许多欧洲汽车使用的附加端口没有包括在文章中。也就是说,它们仍然遵循相同的基本原则:一些只允许1级和2级充电,另一些则允许所有级别的充电(包括3级快速充电),特斯拉需要在特斯拉品牌充电站中找到自己的专有插头。

汽车可能还配有一个插头适配器,以增加你可以充电的电站的数量,这一点你应该与租赁公司确认。PCMag的高级分析师安吉拉·莫斯卡利托洛花了一周时间开车过来开着特斯拉跑了1000英里赫兹公司提供了一个适配器,这样她就可以在非特斯拉加油站充电。

特斯拉Model 3上显示充电进度的内部屏幕
特斯拉Model 3的屏幕显示充电进度。(来源:克洛伊Albanesius)

如何在欧洲找到充电站?

就像在美国一样,欧洲的城市和高速公路上点缀着2级和3级充电站。作为一个旅行者,二级充电器——你可以在商店停车场和公共车库找到的那种——对你的旅行行程来说可能太慢了。你想要的是快速充电器,或者3级/直流电充电器,你可以在30到45分钟内充满电。根据我的经验,2级充电器需要2到3个小时,这取决于天气(电池在寒冷的环境中需要更长时间充电)。

但快速充电器并不总是可用或充足,所以旅行者可能会在一级和二级充电站的组合中充电。在租用之前,对你的路线上的电站和预期的充电时间进行盘点是至关重要的。

幸运的是,在欧洲寻找快速充电器时PlugShare(在一个新窗口中打开)尽管有些国家的网络比其他国家更广泛,但还是出现了不少。“在西欧和北欧一日游应该没问题,但不要去其他地方,”住在伦敦的朋友弗洛里安·路易斯-特雷瑟(Florian Louis-Therese)说。

PlugShare上的欧洲地图,显示了不同的电动汽车充电站的位置
PlugShare展示了西欧充足的2级和3级充电器,即直流快速充电器。你还是需要放大你的。(来源:个人电脑)

下图显示了伦敦电动汽车充电站谷歌地图的结果。和PlugShare的地图一样,详细信息包括可用充电器的数量、充电速度和插头类型。注意这些细节;你最不想要的就是到达一个没有可用充电器的加油站,或者可用的充电器比预期的慢,无法插入你的车辆。

谷歌显示伦敦电动汽车充电站位置和详细信息的地图
谷歌地图是另一种搜索附近地方的简单方法。(来源:个人电脑)

大多数电动汽车(如果不是全部的话)都有一个屏幕,上面有沿途充电器的地图。有一个国际电话和数据计划仍然是必要的,以排除故障和查找充电器在路上。车载地图可能会在某些地区失去服务(手机也一样)或有过时的信息。另外,你可能需要把空间站的指示翻译成英语。这是我们对国际电话计划的建议视频。

个人电脑的标志如何为旅行准备好手机

在你还车之前,仔细检查你是否需要把它加满电。如果是这样的话,如果是空的,你可能会被收费。


在欧洲租一辆电动汽车值得吗?

在欧洲租一辆电动汽车几乎可以肯定会节省你的钱,因为它的燃油成本更低,租金往往比汽油车更低,但充电时间和充电站的可用性将决定你的体验。与我交谈过的大多数欧洲人都认为,如果你要去一个车站很多的国家旅行,那么乘坐电动汽车一日游可能会是行程中一个令人愉快的补充。想象一下,开着一辆闪亮的新特斯拉,驶向欧洲众多美丽古老的城堡之一。

“我认为美国游客可能会对体验新体验感兴趣,但只是短途旅行,”住在巴塞罗那郊区的教师亚历山大·福里尼(Alexandre Forlini)说。他注意到现在路上的电动汽车越来越多,新建的充电器也越来越多。

住在德国的“现在分享”的卡斯滕·安哈尔特对此表示赞同。他说:“租一辆电动汽车一天很有趣,但我目前不会去自驾游,除非你喜欢挑战。”他还觉得充电站——或者像他所说的“负载轮”——“不是很可用”。大多数欧洲人在家里充电。

咖啡桌上摆着牛角面包和咖啡
我只想要一辆带着浓缩咖啡和Nutella可丽饼的车。(图片来源:Getty Images/Alexander Spatari,巴黎,法国)

长途旅行,尤其是那些跨越国界的旅行,将被证明具有挑战性。鉴于美国人使用充电应用程序的途径有限,每个国家的充电公司各不相同,租赁公司也缺乏通用的充电协助,Plugsurfing的菲利普不建议美国旅行者使用电动汽车。但根据我与赫兹公司代表的交谈,他们说:“去试试吧。”

至于我,这次我坚持用汽油驱动的汽车。我不愿意在多年来的第一次国际旅行中花时间充电或寻找充电器。相反,我将专注于享受与之前旅行相比相对较低的汽油价格,因为目前的汇率对美元有利。

此外,欧洲城市有很多其他更方便的低排放交通选择,我可以利用。地下地铁系统,像伦敦和巴黎的地铁系统,运行的是电动列车。欧洲60%的新巴士(在一个新窗口中打开)据electrive.com报道,2021年使用可再生能源(电动、混合动力、燃料电池)。你甚至可以乘潜水艇横渡英吉利海峡电动火车(在一个新窗口中打开)

但如果你想租一辆电动汽车,一定要和租车公司讨论充电方案。询问你计划旅行的每个国家会发生什么,并确认是否可以使用美国的手机和信用卡和可用的充电应用程序。最后,规划好你的路线,确保你有足够的能量到达每个目的地。别忘了国际电话套餐。

请继续关注我的旅行后更新。与此同时,更多旅游贴士,请查看我们的特斯拉roadtrip审查和列表最佳旅行应用

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对艾米丽Dreibelbis

记者

在加入PCMag之前,我在西海岸的大型科技公司工作了6年。从那时起,我近距离地了解了软件工程团队是如何工作的,好产品是如何推出的,以及业务策略是如何随时间变化的。吃饱了之后,我改变了学习方向,在芝加哥的西北大学(Northwestern University)攻读新闻学硕士课程。我现在是一名专注于电动汽车的记者。

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