电脑控制的自动驾驶汽车。也被称为“自动驾驶汽车”和“无人驾驶汽车”,有二十多家公司一直在开发自动驾驶汽车。截至2020年,Alphabet的Waymo、通用汽车的Cruise、Uber、百度和丰田投入的资金最多。甚至连苹果公司也参与其中苹果公司的车).
现在所有的新车都有一些自动化功能,如自适应巡航控制和车道辅助汽车安全系统).特斯拉的自动驾驶仪可以提供部分自动驾驶,只要人类驾驶员注意(见下图)。
自动驾驶汽车可以追溯到1939年的纽约世界博览会,当时通用汽车预测了无线电控制电动汽车的发展。20世纪50年代,随着电视和现代家电的出现,更多关于自动驾驶汽车的预测开始出现。20世纪80年代,在美国和欧洲进行了探测道路线的实验。
美国国防高级研究计划局(DARPA)率先启动了该行业。2004年,该公司为在加州莫哈韦沙漠(Mojave Desert)举行的150英里自动驾驶比赛的获胜者提供奖励。没有一辆车跑完全程,但23辆车中的22辆在2005年完成了下一场比赛,赛道弯道更多,道路更窄。2007年,六支队伍在城市街道上完成了60英里的跑步。内华达州是2011年第一个将自动驾驶汽车合法化的州。
避免事故是主要诱因,因为计算机对危险情况的反应速度比人类快一千倍。此外,人们可以在长途旅行后更轻松地到达。当车辆在顺畅的车流中行驶时,车辆之间的距离可以更近,运行也更经济。最终的表现就是车辆的减少。例如,自动驾驶出租车可能会取代第二辆车,或者一个家庭的自动驾驶汽车可以载着所有人去上班,接他们,白天可以用于其他用途;这比数千万辆闲置在员工停车场的汽车更好地配置了资源。当然,车辆减少还有其他影响计算机伦理学).
如果每年能拯救数千人的生命,自动驾驶汽车将是一个巨大的好处。然而,有些情况就不是那么简单了。例如,当气温降至零度以下时,日常通勤者就会知道道路上的棘手点在哪里,并放慢速度。探测系统还没有完美地应对每一个挑战,比如晚上满是雪或雨的坑洞。解读警察或道路工人的手势需要时间来正确识别。
尽管大多数汽车公司都处于自动驾驶汽车的研发阶段,谷歌在2009年就开始了自己的项目。7年后,谷歌将这项技术剥离给Alphabet的新部门Waymo。看到Waymo而且字母.
2016年,优步和nuTonomy分别在匹兹堡和新加坡开始了自动驾驶出租车的试验。工程师会在必要时接管车辆,但司机不会与乘客交谈,以便让他们获得完全的无人驾驶体验。2020年底,Waymo在亚利桑那州菲尼克斯市提供自动驾驶出租车服务,就像优步和Lyft一样,人们可以在Waymo的应用程序上预约乘车超级而且自动驾驶汽车级别.
伴随着巨大的技术挑战,各州的法律也在改变。自动驾驶汽车是否会在几年内成为主流还有待观察。然而,很多人预测,到2040年,全球20%或更多的车辆将是无人驾驶的。随着这种变化的展开,基础设施也将适应这种变化。例如,路标、红绿灯和道路本身都需要与车辆进行通信。此外,家庭汽车的个人拥有量预计将下降taa).
由于所有的自动驾驶研发,所有汽车的事故预防都变得更加先进,这对道路安全已经是一个福音汽车安全系统).看到V2X,无人驾驶卡车,自治的赛车,自动驾驶汽车级别,半自治的车辆,虚拟交通灯,e-highway而且汽车系统.